大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于开无人机培训中心赚钱吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍开无人机培训中心赚钱吗的解答，让我们一起看看吧。
开个航模店怎么样？
小众运动，开实体店比较难挣到钱，需要看你的城市消费水平。售后需要很完善，你自己必须有中等水平的操纵和***。多组织爱好者团体出去飞行，有自己的飞场。朋友原来同时开无人机公司和航模店，现在航模店做不下去了。
学无人机有出路吗？
中国民用航空局安全专员、机场司司长刘春晨17日在中国（长春）通用航空发展大会上表示，近年来我国通用航空（简称通航）业务发展迅速，截至2019年6月底，我国通航机场数量已达239个，首次超过运输机场数量（238个）。
通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。通俗地讲，通用航空就是除去商业航空后民用航空其他部分。
据了解，截至2019年6月底，我国通航企业已达460家，通用航空器2562架。短途运输、空中游览和医疗救护等通用航空新兴消费领域，正在成为我国通航发展的新生动力。以空中游览为例，我国2018年有100多家企业实际开展了空中游览作业，全年飞行7万多架次，载客近18万人。
刘春晨说，近年来，迅猛发展的无人机产业正为我国通航业务发展带来新动力，我国无人机保有量和无人机运营企业数量都在快速增长。截至2018年底，我国无人机实名登记数量已超过30万架，生产厂家超过1200家，型号超过3300个，无人机运营企业超过5000家，经营性飞行37万小时。
刘春晨还透露，我国正在四川省进行低空空域协同管理改革试点，旨在为全国低空空域的有效使用提供解决方案，试点范围正在逐步扩大。
学无人机有出路吗？
中国民用航空局安全专员、机场司司长刘春晨17日在中国（长春）通用航空发展大会上表示，近年来我国通用航空（简称通航）业务发展迅速，截至2019年6月底，我国通航机场数量已达239个，首次超过运输机场数量（238个）。
通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系，具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。通俗地讲，通用航空就是除去商业航空后民用航空其他部分。
据了解，截至2019年6月底，我国通航企业已达460家，通用航空器2562架。短途运输、空中游览和医疗救护等通用航空新兴消费领域，正在成为我国通航发展的新生动力。以空中游览为例，我国2018年有100多家企业实际开展了空中游览作业，全年飞行7万多架次，载客近18万人。
刘春晨说，近年来，迅猛发展的无人机产业正为我国通航业务发展带来新动力，我国无人机保有量和无人机运营企业数量都在快速增长。截至2018年底，我国无人机实名登记数量已超过30万架，生产厂家超过1200家，型号超过3300个，无人机运营企业超过5000家，经营性飞行37万小时。
刘春晨还透露，我国正在四川省进行低空空域协同管理改革试点，旨在为全国低空空域的有效使用提供解决方案，试点范围正在逐步扩大。
买零件组装无人机可以赚钱吗？
买零件组装无人机没法赚钱。
首先你的财务成本肯定比不上大规模***购零件的无人机制造企业，你的***购成本要远高于企业，你的资金有限***购数量有限，你只能拿到零件的零售价，而企业拿的是出厂价，这一点你完败。
其次是技术成本，你的研发你的设计都无法与企业相提并论，这就决定了你的产品必然是落后的，也不可能吸引消费者青睐。
再次是销售成本，靠你一个人的微弱的力量和资金，就算你有好的产品，没有人知道，那你卖给谁？企业有品牌知名度有口碑，销售渠道广阔，你会被碾压。所以自己买零件玩玩还可以，销售就算了。
到此，以上就是小编对于开无人机培训中心赚钱吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于开无人机培训中心赚钱吗的4点解答对大家有用。
