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无人机理论培训合格证可以商飞吗？
无人机理论培训合格证本身可能不足以直接用于商业飞行（商飞）。 通常，商业飞行需要额外的认证或资质，这可能包括运营合格证或其他特定的型号合格证。
例如，中国民用航空局（CAAC）在处理无人机的商业使用时，要求申请人提交相关材料并通过评估，以获得运营资格。此外，特定型号的无人驾驶航空器系统需要经过型号合格证的申请和审查过程。
因此，虽然理论培训是必要的部分，但它通常只是整个认证过程中的一个环节，而不是商飞的唯一或最终要求。
办无人机培训机构需要哪些手续？
开办一个培训学校的流程：
一．申请办学者在办学所在地领取《民办教育办学申请表》一式三份。
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二、将书面申请和按要求填写好的《民办教育办学申请表》以及办学所需的相关材料交办学所在地教育局，教育局组织人员对所申请内容及提供的相关材料逐项进行审查。
三、申请办学者将审查合格、基本符合办学条件的办学单位的书面申请和《民办教育办学申请表》签具意见附上相关材料一并交教育局。
四、教育局对所申请内容进行复核、审批。
（图片来源网络，侵删）
五、对符合条件的办学单位颁发《民办教育许可证》，对不具备办学条件的，做出不同意办学的书面通知，并说明理由。 六、办理《民办教育许可证》不收取任何费用。
参加无人机培训费用大概多少？
目前无人机培训的价格差距比较大,从6000多到三四万不等,当然对应提供的培训内容也肯定不同了。
如果只是为了拿证,短期的培训就可以,费用一万以内; 如果也要学习无人机的组装、维修以及人员密集区域的高难度作业的话,肯定也会有额外的费用。
到此，以上就是小编对于培训中无人机损坏该谁赔的问题就介绍到这了，希望介绍关于培训中无人机损坏该谁赔的3点解答对大家有用。
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