大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于学无人机培训有啥用吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍学无人机培训有啥用吗的解答,让我们一起看看吧。
无人机兴趣班有必要学吗?
个人觉得没必要,没怎么难。建议自己买一个或借一个,摸索一天基本上就可以完全了。
我是借之前同事的,拿到空旷地去按照操作说明练习了一下午,就学会了,比考驾照简单多了。熟练度的话就像开车一样,多上手就会越来越熟练。供参考……
你觉得无人机驾驶证有什么用处?
谢谢邀请。
自然和进行管控有关系,驾驶证是为了规范驾驶技术和普及法规而设,若是没有这样的资格证考核,随便人都飞无人机,那么占用空间不说,还会造成很多安全方面的隐患。
已经有很多实际案例说明无人机带来不少困扰,为了规范使用无人机的行为,进行驾驶证认证是非常有必要的。
呵呵,我也不想突然有一天,有人使用无人机来窥视我的生活,真的发生此事的时候,至少我可以查有此人,而不是连这家伙是谁都无从追寻。
如果你要从事无人机行业,那么无人机驾驶证是十分重要的,就像你去当司机必须有驾照一样!
而且***如一个企业想招从事农林植保的专业人员,也要看是否有证吧。也相当于一个敲门砖
无人机证的用处当然大了,听我细细道来
无人机作为一种新型民用航空器,近几年得到了广泛的应用,说到底,无人机还是飞行器,和地上跑的车有本质的不同,汽车上路涉及到交警,路政,运管等,飞机上天涉及到空域的管理者空军、民航空管,安全的管理者公安,飞行器及驾驶员的管理者民航局及行业协会……
最近几年无人机扰航***频频发生,给民航运输安全带来了极大安全风险,国家紧密出台了一系列的法规,如《无人驾驶航空器驾驶员管理办法》(2016年7月11日)《民用无人驾驶航空器空中交通管理办法》(2016年9月15日)《关于植保类无人机驾驶员需考取V类无人机合格证的通知》(2016年12月01日)等等。
各地公安,民航等部门也相继出台了关于低慢小航空器的管理办法,措施,如未按规定程序进行飞行***的审批和执行,严重者可判刑。虽然各地管理办法都不一样,但是有一点是普遍都要求的,那就是无人机经营单位要有合法资质,无人机操控人员要有合法资质和相关证件,这个证件没有明确说明,也没普遍认为是民航局唯一授权,由中国AOOA(中国航空器拥有者及驾驶员协会)组织培训考核颁发的“无人驾驶航空器系统驾驶员合格证”即我们通常说的“无人机执照”
这个证以前是没有人知道的,2014年全国也就1.,2百人有这个证,但是这几年考证人数井喷,2015年底有2000多人,半年翻一倍的速度增加,到了2017年底,全国持证人数已经有25000人。
航空安全不可小视,国家各部门都很重视,尤其是公安部门负责最一线的执法,所以大家一定要注意,不要触碰黑飞的“红线”,被抓住可是要以“危害公共安全”论处的,没收飞机还是小事,拘留判刑就不好了
谢杂话说邀答!
问:怎么看待无人机驾驶证?
无人机有很多类,自用民用企用军用都有涉及,且应用领域越来越广,有微型无人机,也有大型无人机。虽说是无人机,其实也是需要人去操控的,操控就得讲究方法,方法有技巧,不是***都懂,考无人机驾驶证很有必要。
在对无人机的操作中,需要起落,在天空航行变化不定千变万化,要有门道,还有着陆续航等一系列情况,不是你要怎样就怎样的,而且无人机需要量在不断增大,在测绘、国土、电力、森林、消防、农田作业等领域,启用量越来越大,必须要有懂行的技术人员来操控,不可能什么人都操作的好,要提高操作的安全系数,必须经考试,拿到无人机驾驶证,才有安全保证去操控无人机。
当然,自用的,用于简单航拍的微型无人机,就没必要考驾驶证了,操作本就不复杂,也只是摄影时用用,这种无人机价值也不是很高,使用时受点损伤也不那么心疼,国家没规定必须考驾驶证,那就自学成材吧。
轻型无人机理论资格证有什么用?
轻型无人机理论资格证对于希望专业从事无人机行业的人来说具有多方面的作用:
1. **合法飞行**:持有轻型无人机理论资格证的驾驶员,可以在符合法规的前提下进行飞行操作,避免因无证飞行而受到法律处罚。
2. **职业要求**:在某些无人机领域的工作岗位上,如测绘、运输、巡检等,无人机驾驶证是从事这些工作的必要条件。
3. **空域申请**:持证驾驶员可以向民航局申请空域,进行更为广泛的飞行活动。
4. **项目招标**:在无人机项目的招标过程中,投标方通常要求参与者具备相关的无人机驾驶资质。
5. **保险购买**:在进行无人机飞行活动时,持有有效的无人机驾驶证可以更容易地为飞行活动购买保险,这对于降低风险和保障安全至关重要。
6. **年龄要求**:根据规定,轻型无人机驾驶员应当年满14周岁,未满14周岁的应当有成年人现场监护。
7. **行业准入**:随着无人机行业的规范化和[_a***_]化,持证上岗已成为行业趋势,有助于提升个人的专业形象和竞争力。
8. **教育培训**:如果有意从事无人机培训教员的工作,拥有无人机理论资格证是基本要求。
空军专修无人机士官有前途吗?
哨兵小虎第692条回答。
小虎作为一名服役12年的退役老兵,为你解惑。
空军的机型分为有人机和无人机,通常我们看到的机务都是有人机机务,也叫地勤官兵。
而你只是专业特殊一点,恰巧维修的是无人机,但也还是航空机务兵,也是地勤人员。
当然还有维修直升机、运输机、加油机等等,也都是航空机务的一种!
航空机务是一项复杂、细致的工作,里面分类也比较细,是个正经八百的技术兵种,小虎以前在部队时,听老机务兵们讲,主要分为五类:
(机务士官↑↑↑专业分类看臂章↑↑↑)
当然具体是干啥的,小虎就不清楚了,不过机械师是骨干专业,所有专业都听机械师的。当然小虎猜想无人机的地勤也是一样的分类吧!
未来无人作战肯定是热点方向,所以无人机航空士官依然是紧俏人才,从大的方向讲,属于军队的核心、方向性专业。
个人理解,题主这个问题应该不是在问在部队的发展怎么样,而是在问离开部队以后会怎么样。针对这个方面,我认为,你完全可以不用担心,第一,从军队方面,目前军队推出了文职人员,虽然具体不是很清楚,但可能是继续利用你所学专业最好的方向,第二在地方,无人机有很多的应用,而且随着5g时代的到来,相信应用会越来越广泛,不愁没工作,但是个人不建议你在一条路上走到黑,如果有机会可以延伸学习一下其他知识,尤其是计算机办公,这个可能对你以后会有帮助
有道是行行出状元。作为一名无人机修理的专业人员,更有着广阔的天地和用武之地,有着光明的发展前景。无人机,是今后工农业和国防建设的重点产品,修理无人机责任重大,使命光荣,国家和军队急需这样的人才,尤其在部队,这种有着专业特长的士官,将会成为国防建设的中坚力量,新鲜血液,是金不换的香饽饽,前途无量!
实事求是讲,这个专业还是比较有前途的,无人机专业也是部队紧缺的一个专业。
1.我先扯远点,就是大家都知道我们人类社会进行了三次工业革命,第一次是以蒸汽机的发明和运用为代表的,第二次是以电力的广泛运用为代表,第三次则是以计算机的运用为代表,而下一次的革命将应该是以智能化、无人化的推广位代表的。
2.部队也是一样,谁先掌握了先进的技能,谁就能够在军队建设上取得先机,计算机的产生本身来说也是一开始在军方运用后来得到了推广。因此智能化、无人化也必将是部队建设的一个重要内容,现在各个国家也在抓紧研制此类的装备,比如机器人、骨骼强化装备、大脑强化装备等,都是这类武器的一种代表。
3.无人的飞机也很多,比如美国的掠食者无人机、俄罗斯猎户座无人机,水下的呢还有无人潜航器。别小看这些无人的装备,在侦察、打击方面有着人工装备难以发挥的作用,这方面也是我们下一步应该重点投入的方向。
4.说了那么多国际大势,再说具体到个人,那也是一样的,既然是重点发展、既然是未来趋势,那么个人肯定也是有前途的,而且我们在这方面的人才恐怕也是缺乏的。不过要是想在这个岗位发展出前途,倒也不是那么简简单单的,还是需要个人在这个领域有所学习、有所研究的,你像那些一级军士长“兵王”们,哪个都是一身本事,那都是军队的宝贝,要想成为这样的人才,就得不断地学习、不断地实践,珍惜岗位、努力前行,才有机会找到属于自己的精彩!
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