大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于机器人飞行员的培训方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍机器人飞行员的培训方法的解答，让我们一起看看吧。
战机未来能遥控驾驶吗？如飞机故障了，飞行员把驾驶权交给指挥中心，自己弹射离机？
其实今天的無人机就是有人操控的远程無人机，它还是数据链，或天基通讯遥控的。
真正意义的無人机现在还没有成功的，
未来还要数十年的研发。
因为，不要说空中了，连特斯拉無人车都还在出***了，飞机可能保证能够全靠机器去飞行？ 我根本就不信的。
如果是一半一半，那还有可能，就是一个飞行员旁边带一个机器人，这大概是未来最实用的模式了。
飞机壞了当然就要机器人飞啦我如果有机会逃生的机会当然走啦。
既然机器人可以模拟人的各项数据，载人飞船可以不用***吗？
飞船可以使用机器人用做实验，传感器可以搜集数据，这种方法其实已经在很多领域应用了，但是既然是载人飞船就是一定要把人送上去，做一些目前机器做不到的事情，所以前期验证可以不用***，但是后期实际发射肯定不行，否则就不叫载人飞船了。
不能，我们需要知道的是，宇航员是经过重重考验才出来的顶尖人次，其身体素质，心理承受能力都远远高于平常人，有句话说得好，如果说飞行员是用同等量的黄金培养出来的，那么宇航员就是用同等量的钻石培养出来的，还有就是太空的环境不同于地球，每个宇航员除了面临随时轰击人体的宇宙射线之外，还要面临飞船故障带来的维修问题，而且实在是在失重的条件之下来排除载人飞船的机械故障。另外，飞驰的太空垃圾飞驰在近乎真空的环境中，极易撞上飞船，这样甚至给宇航员带来生命的危险，其实目前市面上的机器人只能替代人类的工作，而复杂和有创造性的工作机器人根本无法取代人的地位，跟不用说是取代宇航员这种顶尖人才干的工作了。
其实，我国的载人航天神州系列之前也***用过***人试用在载人飞船，但后来发现哪怕是最先进的机器人带来的效果也很差。而这也是为了以后真正的载人航天铺平道路。总之，以后向太空进军的绝不仅仅是机器人和各种探测器，而是拥有血肉之躯的人类，尽管道路很艰险，但以后的人类可以通过改造身体来慢慢适应太空环境的。
那要看飞船执行什么任务，如果飞船的任务就是运送***去向太空工作或旅游，机器人毕竟不能百分之百的替代***。如果是为了探测太空，完全可以利用机器人模拟人的视听和其它各种感受器官来探测太空项目。
可以，俄罗斯2019年就运送过，仿人型机器人费奥多尔（Fedor）进入太空。
2019年8月22日，俄罗斯“联盟MS-14”飞船原本应由联盟-2.1a运载火箭运载升空，飞船没有搭载人类，至搭载了一个仿人型的机器人——费奥多尔。
这款机器人是俄罗斯军方研制的仿人型机器人，Final Experimental Demonstration Object Research的简称，意为“最终试验示范项目研究”。
俄罗斯费奥多尔机器人
波士顿动力的ATLAS机器人
费奥多尔机器人，现在改名为：skybot F-850，有点儿，上了天之后，变身为SKY，robot的意思。仍然沿用了Fedor的原有系列含义。
机器人在太空舱中。
说一个插曲，这一次运送费奥多尔进入太空，第一次飞船与国际空间站的自动对接，并没有成功，在更换了零部件之后才成功对接，并且费奥多尔成功进入到空间站内。
到此，以上就是小编对于机器人飞行员的培训方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于机器人飞行员的培训方法的2点解答对大家有用。
