大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机航拍实操培训的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人机航拍实操培训的解答，让我们一起看看吧。
无人机证考试费用？
理论考试与汽车驾照的科目一考试类似，机考，百分制，驾驶员70分合格，机长则是80分合格。
实操考试考机长就要复杂些了。考试前，驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时。
至于考试内容，以学习人数最多的“固定翼”考试为例，驾驶员需要完成“起飞、水平航线、四边航线、着陆”；
大佬们，无人机驾照值不值得考呢？该如何备考？
你好，很高兴由我这个资深无人机玩家回答这个问题！无人机驾照是否值得考？首先要考虑两方面，1：财务自由，不缺钱的主！2：你目前是否有从事或接触无人机方面的工作！
你考驾照的目的是什么？在无人机界从事这方面的工作能挣到钱的不到百分之一，如果你是上述第一个方面的主，可以考！
如果你是想从事无人机方面且想拿来赚钱可以拍些高质量的视频上传到今日头条，这样会有一部分酬劳，并且提升知名度，没考无人机驾照的，只要严格遵守当地法规，接一些航拍的单子也是可以的，大家都是无人机爱好者，有兴趣大家可以交流一下呢！以上就是沃达丰回答，不知是否对你有所帮助！加油！
有这个东西就一定是有用的，现在行业发展，一个无人机新手月薪是4k到6k，有技术的接一个2小时航拍任务不低于800块钱！那种懂航拍，维修，测绘的！老司机月薪达2万以上呢，这个也主要看你个人的情况，如果可以的话！技多不压身这个道理我想都懂！
21世纪最保险的投资是什么？就是投资自己。
丰富自己的技能，锻炼自己的能力，这样才可以到哪里都是块闪闪发光的金子。随着科技的发展，时代的进步，无人机发展势头向好，学习新科技，新技术，是一个不错的选择。
再者我们来分析一下无人机的门槛，无人机飞行是有门槛的，无人机拍摄也是有门槛的。如果上来就飞，后果很危险；如果传统拍摄技巧和构图要点都不掌握，在天空中盲目的乱飞，拍出来的画面也是根本无法使用的！另外，空中拍摄还涉及到一个节奏的问题，节奏混乱也是不能用的，学习无人机驾驶员不仅学习基本的飞行常识，飞行操作，还要学习专业知识。
以无人机航拍测绘为例分析：
无人机可以在场景空中任何位置拍摄和拍照，原本只能在专业场景中实现的镜头，现在可以轻松实现，而且无人机的前后行进、起降摇移、环绕中心点拍摄出来的画面是传统摄像技术难以匹及的，有人可能会说滑轨和摇臂也可以实现啊，是的，但是滑轨和摇臂的搬运和安装需要考虑交通工具和人力问题，更不用说你那边还没组装完毕，这边无人机画面都拍完的场景。
无人机以其方便，快捷，安全等等优势，很快的融入各行各业，成为新时代人们的好帮手，无人机驾驶员到底需不需考，值得么，那一定是值得的
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随着无人机在各行业中广泛应用使得无人机飞手成为一个热门职业，甚至很多人都是转行做的无人机飞手，但是要做无人机飞手首先需要考取无人机驾照才可以做职业飞手，而有些飞手由于是刚刚入行对这个行业不太了解无人机驾照考试，所以下面小编就为大家说一下无人机驾照考试过程可能会遇到的问题。
确定机型：由于无人机的种类机型较多，而大家对无人机的机型又不太了解，所以大家在去培训考试之前要先确定好要考试的机型。无人机应该广泛的机型主要有固定翼、多旋翼和直升机这三种机型，其中固定翼机型自成一派，而多旋翼和直升机的操作方式类似，但是直升机的操作难度较高，所以持有无人直升机“执照”人也可以操作多旋翼无人机，但是多旋翼驾照不能驾驶无人机直升机。
确定等级：无人机驾照主要分为驾驶员、机长和教员三种等级，其中驾驶员驾照是最基础的驾照，一般都是无人机爱好者都是考取这种驾照。机长则比驾驶员高一级，它具有无人机的处置权，一般职业飞手都是考取的机长驾照，因为机长证在无人机应用中会有更好的发展。而无人机教员则是比驾驶员和机长都高的驾驶证，这个证件可以对[_a***_]进行培训，但是要想考取无人机教员证，需要先考取无人机机长证然后以机长身份累计飞行100小时后才能进行教员证的考取。大家在考取无人机驾照前要先确定好要考取的机型和证件等级后，再去培训机构报名培训考试。
培训内容：在考取无人机驾照前需要先到培训机构进行培训，而培训主要分为理论知识和实操飞行。其中理论培训主要是学习相关民航无人机法规、无人机概述、系统组成及介绍、飞行原理与飞行性能、气象、空域与起降场、任务规划、旋翼无人机原理构造启动布局、无人机驾驶员飞行手册、空域申请与空管通讯、航线规划、系统检查程序、正常飞行程序指挥、应急飞行程序指挥、任务执行指挥等内容。而实操培训这主要学习模拟飞行训练、无人机装机调试实践、无人机遥控装置设置、地面站航点航线规划应急链路通讯、起飞与降落训练、四面悬停、模拟航线飞行、十字航线，矩形航线，圆周航线，定点转弯训练、协调转弯训练、水平8字，水平360度，发动机失效自旋降落处置、无人飞行器的维修及保养、充电设备和电池的使用、无人机系统安全运行管理、应急处置练习等内容。
消防工程师证或者无人机证哪个有前景？
消防工程师证和无人机证那个有前景，会赚钱？这要看各人的机会和机遇。我确得无人机证赚大钱机会大些，要摇控无人机拍摄，探矿等科技，有证后还可以指挥无人机运输货物。钱途广大啊！当然要老板用你，或者自己开公司。否则有无人机证也找不到工作的可能。
还是消防工程师证用人的单位多，赚钱稳些。
1、消防工程师
自2015年一级注册消防工程师开考以来，便是建筑业的一颗新星，受众人追捧的香饽饽！不少人敏锐地发现并赶上了首班车。然而开考第一年，公安部便给大伙来了个下马威，全科通过率仅0.98%。一级注册消防工程师证书的含金量已不言而喻。
按照公安部消防局初步介绍，在未来的3到5年，我国对消防工程师的需求量将达到50万左右。紧随其后的是国家对消防工程师的各项支持政策，应急管理部的成立，持证上岗成为规定，消防技术服务机构临时资质的结束，一级注册消防工程师的职称评定，消防工程师继续教育、消防技术服务机构从业条件发布等等。毕竟消防证不同于一般的证书，它更是体现了国家对涉及人民生命安全的消防行业领域是多么的重视。
从近几年一级注册消防工程师的报考人数来看，2015年开考之初就有58.79万人报考，到2019年，据中国消防协会官方消息，今年一级消防工程师考试在全国31个省、自治区、直辖市160余个考区有序开展，报考人数达90余万人，再创历史新高！下面收集了近几年一级消防工程师的报考人数，供大家参考，具体以官方公布为准。
2、无人机证
无人机驾照有两种，一种是由中国航空运动协会(A***C)颁发的《遥控航空模型飞行员执照》，简称“RC飞行员执照”，准确的说，这是针对航空模型的。
另一种无人机驾照是农业、工业无人机驾驶员合格证。2014年下半年由中国航空器拥有者及驾驶员协会(AOPA)颁发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证》。很多人士认为后者是无人机驾驶证。
现在无人机驾照的主要分为理论和实操两个部分，理论考试主要包括民航无人机法规、气象学、飞行原理、飞行动力学等多门课程。实操部分则是实际操作无人机，完成规定的飞行动作。
无人机培训与汽车驾照培训类似，地面理论训练内容包括8个项目，实践飞行训练包括8个项目。一般培训分为驾驶员与机长两个级别。其中驾驶员飞行培训不少于44小时，机长培训不少于56小时，如果希望担任飞行教员，那么培训要求100小时以上机长经历，两年以上工作经验。
一般无人机驾照的培训费用大概在八千至两万不等，根据考生的能力对应报班学习，难度不会太难，就像学车一样，多练习找到方法，就很容易了。
感谢能回答您的问题。
我认为前景好不好得从多个方面考虑，不能光看表面的现象。
行业入门
- 消防工程师证入门相对较难，而且收益与风险并存。因为根据国家颁布的资格法案，现在所有工程类、施工类、企业管理等等都实行第一负责人终身责任制，也是基于这种规则，企业在用人上非常小心，不仅仅需要持证，还要有足够的技能和实操。***如没有经验经历，是没有入行可能的。
- 消防工程师。行业新贵，做上项目负责人都是走年薪的，在东北这边最基层的负责人，持证上岗都20-30万每年，南方肯定更多。比较辛苦，需要跟着工程跑。
- 无人机。未来发展未知，现在都跟人工智能接轨，以后会不会取消人工操作谁都不确定。而且薪资高低差距太大，属于那种慢慢熬的工作，年轻更有优势。
相关培训
不管走哪个方向都有持证上岗吧，那就看看学习的事。
- 消防工程师。看好报名条件！看好报名条件！看好报名条件！现在培训机构满天飞，夸张夸大违规报名的到处都是，一个不小心就掉坑里了。费用方面落差也大，基本都是3000-5000，太高的基本没啥用，学习还是靠自己。
- 无人机。建议联系本地的机构学习，主要看有没有实体飞行场地，越正规的飞行场地也越好，没有场地的不用考虑了，骗人的。价格比较贵，普遍一万多，所以认准资质。
以上就是我的观点，无论选择哪种还要结合自身条件，看所在城市的倾向程度。关注@职场大刘 更多职场轶事等你发现！
到此，以上就是小编对于无人机航拍实操培训的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机航拍实操培训的3点解答对大家有用。
