大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于c语言中的auto的问题，于是小编就整理了3个相关介绍c语言中的auto的解答，让我们一起看看吧。
汽车空调里的“A/C“和“DUAL“什么意思？
A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关，夏天用。A/C是空调的缩写，它的全称是air condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象汽车上的“DUAL”是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
汽车空调里的“A/C“和“DUAL“什么意思？
1、A/C-平时是交流电的意思，汽车上面，一般指空调，air-conditioning。 Dual-双重的，空调双重调节。
2、AUTO是自动空调， 会根据车内温度自行调节 ，dual是双区独立的意思， 就是按下此按钮副驾驶位空调可以和主驾驶空调温度分开调节。
3、DUAL处还有两个调节温度的按键的作用，A/C就是是指压缩机工作与否的意思，一般夏天制冷时才会用到 ，冬天发动机热量吹出的风就是热的， 可以关掉A/C键。
4、单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
emaauto什么车？
EMA架构是东风柳汽历时3年，累计投资8亿人民币正向研发的成果。如果你还不了解架构的意义，可以将它理解为一套可以自由拼接的积木沙盘，你可以用不同的积木拼凑在一辆车上。
而EMA架构拥有117个标准化模块，零部件通用率达到70%，所以轴距的拓展能力能达到2615~3200mm，涵盖了轿车、SUV以及MPV三大类别，B、C、D级共11款基础车型。
yemaauto是野马汽车，野马汽车在20世纪80年代末改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。
公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司，乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，建立了完备的四大工艺生产线，是四川省唯一的本土整车制造企业。已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可，在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。
到此，以上就是小编对于c语言中的auto的问题就介绍到这了，希望介绍关于c语言中的auto的3点解答对大家有用。
