大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训重难点有哪些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人机培训重难点有哪些的解答，让我们一起看看吧。
无人机市场风险分析及对策？
无人机市场风险主要包括更新换代快、技术不断创新等。相应的对策可以考虑以下几点：
顺应时代，勇站潮头，加大投入以立于不败之地。
无人机是新一代电子信息技术与工业技术深度融合的产物，在***交通、商业运作、物流运输、航拍摄影、农业植保、深空探测等领域展现出巨大的价值和发展潜力。在面对市场风险时，企业应积极***取对策，不断提高自身的竞争力。
航时是纯电动无人机的技术难点吗？国内有长航时的纯电动无人机吗？
纯电无人机主要分3类:多旋翼无人机、固定翼无人机和复合翼无人机。
其中纯电多旋翼无人机续航时间最短，复合翼其次，固定翼续航时间最长！
受制于现在电池技术影响，只有靠固定翼，尤其是大展弦比滑翔能力强的纯电动固定翼才会总有较长时间的航时！
确实是难点，究其原因还是电池技术的限制。
现在普遍使用锂电池，能量密度已经教以前的电池有了很大的提升，但是无人机靠电驱动飞行，搭载的云台和相机也要用电，而蓄电池的大小重量又很受限制，所以一般无人机也就二十多分钟的飞时。
如何解决？
只有靠提高电池密度这一条路，和电动汽车一样，电池技术正大幅度进步，现在的电动车都可以跑700公里了，相信很快无人机也会大幅度增加工作时长。
至于飞行时间长的无人机，其实都不会相差太大，多背几块电池，才是延长外出飞行时间的好办法。
微型无人机，怎样解决其动力问题？
所谓的微型无人机，是指翼展和长度小于15厘米的无人机，也就是说，最大的大约只有飞行中的燕子那么大，小的就只有昆虫大小。微型飞行器从原理、设计到制造不同于传统概念上的飞机，它是MEMS(微机电系统)技术集成的产物。要想研制出如此小的无人机面临着许多技术及工程问题。
最大的困难是动力问题。在微型无人机的开发中，近期最大的困难是发动机系统及其相关的空气动力学问题，而发动机又是关键，它必须在极小的体积内产生足够的能量，并把它转变为推力，而又不增加过多的重量。
不同的空气动力学原理。由于尺寸小速度低，微型无人机的工作环境更像是小鸟及较大昆虫的生活环境，而人们对于这种环境中的空气动力学还知之甚少，其中的许多问题，都难以用普通空气动力学理论加以解释。
由于微型无人机只能低速飞行，层流占主导地位，它引起较大的力及力矩，这可能要求用三维方法解释它的空气动力学。微型无人机的机翼载荷很小，几乎不存在惯性，很容易受到不稳定气流如城市楼群中的阵风以及风雨的影响。
飞行控制。怎样控制微型无人机的飞行是另一个难点。首先要有一个飞行控制系统来稳定微型无人机，至少增加其自然的稳定性。这样在面临湍流或突发的阵风时可以保持其航线，并可执行操作人员的机动命令。若微型机需要对目标成像的话，还需要稳定瞄准线。
为使微型无人机自主飞行，要***用重量轻、功率低的GPS接收机，低漂移量的微型陀螺仪和加速度计，也可以利用地理信息系统提供地形图导航。GPS可以大大提高微型机的能力，但目前它在功率、天线尺寸、重量及处理能力等方面均存在不少问题，需要加以解决。而且，系统还要不受电磁波及无线电频率的干扰，要求通信电子元件的质量、功率极高。
到此，以上就是小编对于无人机培训重难点有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训重难点有哪些的3点解答对大家有用。
