大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训机构趋势图分析的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机培训机构趋势图分析的解答，让我们一起看看吧。
毕业后参加无人机培训再就业，前景怎样？
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我朋友做这个的哟 现在做的风生水起的 这个***就是上次去西昌喷橄榄的*** 我朋友是几个人朋友学了之后合伙创的业 收入听他说还不错 投资比较少 还有***补贴 可惜我是个女的 有点害怕晒黑 听我朋友这个无人机还可以考个证来挂靠 我也准备考一个挂出去
前景是不错的，朝阳企业，学完可以做无人机电力巡检、测绘、教员等等，而且现在公安消防啊这些也在应用无人机，可以作为技能储备，也可以扩展到别的行业应用上，你可以去这里了解一下***s://***.gdnengfei***/
无人机作为朝阳产业，前景一片光明
互联网大数据时代下，所有的传统行业已日薄西山，那么想要求一份好的工作，只有进入蓬勃的朝阳产业领域。随着无人机在各行业发展和运用，短短两年时间已飞入寻常百姓家，每个人的朋友圈都时不时地被无人机飞行画面刷个屏，甚至成为新晋“网红”航拍神器。
无人机有多火，还有数据为证。根据产业研究院发布的《2017-2021年无人机行业市场现状及投资前景预测报告》数据显示，2015年中国民用无人机市场销售规模达到11.2亿元。随着无人机应用领域的逐渐扩大，无人机市场需求逐渐提升，预计2017年中国民用无人机市场规模将达到23.73亿元。2017年中国军用无人机市场规模将达到88.39亿元，未来将保持持续稳定增长。预计到2020年中国民用无人机市场将达52.28亿元，军用无人机将达191.11亿元，中国无人机市场总规模将超200亿元。
2014-2018年全球无人飞机市场规模增长
互联网研究机构艾瑞咨询发布的《中国无人机行业研究报告》预测称，到2025年，无人机将达750亿元，人才日薪1.5万仍抢手。比如，一个无人机新手试飞员的月薪为4000-6000元；懂得航拍、测绘等多种本领的“司机”月薪则能达到3万元。但是经验丰富的“老司机”更加吃香。当下市面上，稍有一定技术基础航拍人员，接一个大约2小时的航拍任务不低于800元的薪资，如果懂得维修、组装、调试等无人机结构知识的人更是行业争抢人才。所以说无人机时代已经来临，做一名无人机驾驶员，“钱途”一片光明。
四川珠峰通航科技有限公司是一家专业从事无人机研发、生产、销售、社会化服务及无人机驾驶员培训为一体的高科技企业。公司拥有办公面积300平方米，专业实训训练基地近30亩，公司员工50余人，其中专业教练团队16人。业务范围包括多旋翼无人机、直升无人机、固定翼无人机、植保无人机的研发、销售以及驾驶员资质的培训，教授无人机组装、调试、维修保养、地面站应用等专业技能，以及行业专业技能定向培训。
我们秉承着“创新求实，超越无限；专业严谨，诚信负责”的理念，立足无人机市场，整合行业***，为广大客户提供完整安全的“一站式无人机应用解决方案”，服务范围涵盖农林植保、电力巡检、警务安防、航拍摄影、测绘勘探等多个领域。
大兄弟，我就是从事无人机事业的，拍拍照，挂个横幅，牛逼点就挂个鞭炮，一个月平均千把块钱吧，长沙一起做的朋友朋友早就不玩了，刚开始做的时候，又是湖南台，江苏台，干了几个大单，觉得自己很牛逼，后面不行啦，还好从事传媒行业，摄影摄像维持维持而已，做什么都[_a***_]关系，大
疆全系列我都能飞，有卵用，挣不到钱哎
无人机应用越来越广泛，各专业人员相对还比较缺乏，但都是属于技术类型的，比如：无人机研发、生产、销售、维修、飞手、售后服务、客服等都缺专业人才。根据权威机构预测无人机操作飞手缺口都是20万人以上。
无人机属于人工智能产品，“空中机器人”，其高效的运行能力解放了低效高成本的劳动力。比如我过农业领域，国家对于农业的战略规划是科技农业、智慧农业；目前土地扭转，农业规模化发展是趋势，现代农业依赖高科技农业技术（无人机飞防、机器耕种收割、立体式风干仓储）。我国有18亿亩的耕地，目前机械化程度不到2%，日本国内农业机械化规模种植达到50%，未来我国的农业发展空间巨大。
无人机在电力领域发挥巨大的作用，以前电力架线，巡检都是靠人工，现在架线和巡检直接用无人机，高效、方便、快捷；我国的电力系统是全球最大的电力系统，无人机的出现大大降低了电力系统预防的风险。
无论是现在还是未来，无人机将会是解放传统低效劳动力的一种经济手段。希望能够帮到你去做一个明智的选择，无人机未来市场不可估量，未来也会是技术优先的时代。中国已经是往技术服务型发展国家的代表。
无人机的发展路途并不是一帆风顺，未来它的前景如何？
无人机的发展之路的确不是一帆风顺，原因归结有以下几点：
1.起步晚，发展快：由于无人机***民后得到了快速的发展，尤其是在大疆获得巨大成功之后，无人机相关的研发、制造、使用等等方面的法规严重滞后，在2016年以前，仅有2013年发布的《轻小民用航空运行管理规定》作参考，而这时候无人机不管是在民用还是在工业领域都已经呈现高速发展的态势了，滞后的法规导致行业乱象频发，各个厂家各自为战，没有统一标准，都想占山头，于是乎没有行业规范约束的五花八门的无人机冒了出来，甚至有人买来零件组装飞机就开始干活挣钱，市场上存在恶意降价，无效打药等诸多乱象，有的老百姓实实在在感受到了好处，但好事不出门，坏事传千里，一个乡镇有一户农户被无人机打药打坏了，很快就会尽人皆知，因此导致民众接受度低，推广难度大。
2.中低空空域未开放，飞机并不容易飞：植保无人机普遍飞行高度低，通常不会干扰民航飞行，但是航拍、测绘等应用的无人机，需要飞到高空拍摄，这就需要特别报批，空军、民航、公安层层审批下来，好天气又走了，特别是在南方梅雨季节，无人机几乎能停用3-4个月。
3.价格昂贵，专业人才少：现在植保飞机价格都下来了，由前几年的几十万降到了2-3万元就可买到，但是专业的无人机比如安防、测绘、巡线、监测等无人机价格依旧十分高昂，昂贵的设备需要专业的人去操作，而截止2018年1月的统计数据显示，全国拥有无人机飞行执照的驾驶员仅25000人，人才都没有，何来发展？因此国内很多无人机培训机构纷纷成立，各种招生，同时黑机构也存在，收了钱不培训不考试，也没有培训协议保障，导致相当一部分有志青年满心期待的来，心灰意冷的走。
但是即使行业发展有着这样那样的困难，无人机应用这一行业仍然是十分有前景的行业，京东、顺丰等物流公司已经在试点布局无人机物流；植保无人机在多个省份进入了国家补贴名单；航拍应用得到越来越多人的喜爱，电视上航拍镜头越来越多；全国多地公安系统配备无人机或成立飞行大队.......所有一切都表明，无人机应用将和人工智能一样，成为未来科技发展的主流应用。甚至有一天，大家走在街上抬头望去，一架架无人机在紧张有序地忙碌着，为我们的生活带来方方面面的便利。
别的不说，仅无人机在农业方面的应用举个例子您就知道了，现在人工打药一天20亩，机车一天100亩，无人机一天800亩；无人机打药人药分离，人完全不会受到农药伤害；一些特殊的作物如高杆作物，瓜类作物，车进不去或者人不能进地（会导致病菌感染）只能靠飞机打药；飞机不会损伤作物，在提高效率的同时能够大量减少损失，这笔账随便一算都是赚的。而中国80亿亩农田，就算只有1/4使用飞机打药，每年至少打3遍药，那就是60亿亩次，一亩地收入10元，就是600亿元的大市场，还不算飞机销售，人员培训等等附属产业，不管从哪个角度来说，无人机的发展都是大势所趋，大有可为。
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