大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训合作共赢项目的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机培训合作共赢项目的解答，让我们一起看看吧。
俄罗斯雅克-130教练机在研发中和意大利马基公司有什么关联？
20世纪80年代末，苏联为取代使用多年的教练机L-29和L-39。雅克福列夫设计局提出了雅克-130方案和苏霍伊、米高扬等设计局竞争。1992年5月，雅克-130和米高扬的米格-AT入选，并进入工程研制阶段，研制原型机以进行对比试飞。
1993年，雅克福列夫设计局和意大利马基飞机公司签署协议，在雅克-130基础上按西方标准重新设计，联合发展一种国际型的先进教练机。此时苏联刚解体不久，大笔军机订单的取消立刻使包括雅克福列夫在内的苏联各设计局感到了生存的压力。为了生存，措施之一就是联合西方厂商拓展国际市场。
第一架雅克-130教练机于1993年出厂，从尺寸上看要比图纸方案大。1994年1月，雅克-130D首次被外界发现，而正式公开则是在1995年5月29日。首飞则推迟到1996年4月25日，由雅克福列夫设计局首席试飞员安德列在茹可夫斯基完成。该机于19***年6月加装小翼，进行了50小时的试飞以验证该技术对于改善气动性能所起的作用。两个月后，雅克-130D前往意大利马基公司的基地进行试飞。
1999年初，该机前往意大利时已经更名为雅克/AEM-130,体现了马基公司在研制***中的地位-AEM正是马基公司的英文缩写。同年，当该机出现在巴黎航展上时该机又有了变化，机翼和平尾前缘加装了锯齿，机头和机翼翼根处加装了整流片。
但是由于马基公司和俄罗斯雅克福列夫设计局以及生产厂家之间存在财政、进度安排优先权等方面的矛盾，双方终于分道扬镳。2000年，马基公司宣布退出雅克/AEM-130项目，在该机基础上重新设计高级教练机M-346。
雅克-130和M-346这两款飞机有很大的关系，可以说是一母同胞。
上世纪80年代末，苏联已经打算研制下一代高级教练机用以取代捷克造L-29、L-39，米格、米亚西舍夫、苏霍伊、雅克福列夫几大设计局都参与了项目的竞争。可惜当时苏联经济不景气，所以先期研制只能由设计局进行。后来苏联解体，继任的俄罗斯空军选中了雅克-UTS作为项目的获胜者。雅克-UTS的开发始于1991年，1993年8月完成设计。当时苏联解体不久，俄罗斯也是囊中羞涩，于是只好允许国外资本加入教练机***。同年，雅克福列夫和意大利阿莱尼亚公司签署合作协议共同开发雅克/AEM-130飞机——雅克福列夫提供技术、阿莱尼亚提供资金。
到2000年的时候，双方因为优先权差异问题闹掰结束了合作关系，意大利免除俄罗斯***7700万美元债务以此作为获得雅克-130技术文件的代价，各自区分市场发展雅克-130和M-346，雅克-130可把雅克-130销售至独联体、印度、斯洛伐克和阿尔及利亚等国，阿莱尼亚则可将M-346销售至北约各国。后来经过一系列并购，阿莱尼亚变成了阿莱尼亚.马基公司，M-346也成了该航空制造商的产品。M-346使用的是西方的航电设备，例如BAE系统的数字化飞行控制系统、发动机***用的则是霍尼韦尔F124涡扇发动机，而雅克-130***用的则是全俄式系统，因此两款飞机外形上酷似，但是内里却截然不同。
乡村振兴，是以工业带动农业？还是发展农业产业化？
乡村振兴之路应该走农业产业化之路，我国自改革开放以来，农村发生了翻天覆地的变化，以苏南为代表的中国乡镇企业迅速崛起，让那些以土地刨食的农民洗脚上了炕，从此好多农民不再依赖农业，乡镇企业给她们带来了丰厚的奖赏。随着中国的对外开放脚步的加快，曾经的乡镇企业不再红火，转而成为人工巧匠的家庭企业，以乡镇企业带动农业发展的路子越来越窄，这时农业应该有强远的发展眼光，应该走集约化的产业发展之路，把零散在一家一户的田地收拢起来，做大做强形成完整的产业经营规模，抵御市场经济对农业的冲击能力，中国的农业之路，还是在于农业本身，只有农业产业化进程不断加快，中国的农业才有希望。
乡村振兴，我认为主要以发展农业现代化为重点，而以工业带动农业做为补充，二者协同发展，乡村振兴才有希望。
乡村离不开农业发展，这是基于乡村性质所决定的，只有发展农业现代化整个乡村经济才能被盘活，当然工业带动农业也是必不可少，缺少工业发展，乡村现代化也不会成功。
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乡村发展本身就是以农业为主，这个性质就已经决定了农业作为基调，发展农业是根本，而发展好农业，农业现代化是必不可少的，靠传统的种植模式根本无法达到振兴乡村，传统的种植模式已经严重落后，跟不上时代步伐。
就以耕地来说，以前大家种地基本依靠牲口耕地，或者是人拉犁地，工作效率低下，就以牲口耕地来说，耕一亩土地需要4小时左右，有时候4小时还无法完成，而今大家是使用机械耕作，我老家的耕作还是比较落后，是那种小型的旋耕机犁地，主要是山区，大型机械无法到达，只能依靠小型的机械耕作，但是那也比人工耕地效率高出太多。
经过粗略估计，小型旋耕机一个上午最少能犁地3亩左右，这就足以判断出农业现代化的重要性。
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农业现代化虽然是振兴乡村的重点戏，但是缺少工业现代化也无法完成，工业可以带动农业现代化的快速发展，可以快速推动农业现代化。
我们使用的机械设备，都是来自工业制造，可见工业现代化也是必不可少，没有工业的大力发展，这些农业机械设备就无法生产，我们估计依旧停留在传统的种植模式，农业现代化就是空话。
乡村要振兴发展，必定离不开农业现代化，但是农业现代化需要工业现代化来实现，所以二者是相辅相成的，缺一不可的，只有将农业现代化和工业现代化同时发展，振兴乡村不是梦。
到此，以上就是小编对于无人机培训合作共赢项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训合作共赢项目的2点解答对大家有用。
