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东风本田XRV质量样？
目前在售的本田XR-V是17款的，一共有五款，厂商指导价为12.78-16.28万元。全新造型的15周年纪念版的本田XR-V也即将上市，有望中秋和大家见面。今天我们介绍一下目前在售的17款的。
从外观来看，本田XR-V整体造型年轻时尚。大灯，远近光灯，转向灯和雾灯全部都是卤素灯源，车头加入了多条横向线条，看上去更加的宽大，增强横向视觉感，在进气格栅的上下，***用了镀铬工艺，看起来硬朗又不缺乏时尚。外后视镜比较普通，全系配备有电动调节功能，顶配车型上还有加热功能，配置标准处于同级别车的平均水准。轮毂是五辐铝合金的，搭配的是16寸的马牌轮胎，轮胎的规格和同级别车保持一致。口碑方面呢，贬褒不一吧，毕竟每个人的审美都是不一样的，总的来说，外观满意度还是挺高的。
长宽高分别是：4270mm·1772mm·1605mm，车身空间还是可以的，用户反映还是挺好的，平常的乘坐空间还是挺富足的，拉个货什么的也不费劲，这也是值得欣慰的一点吧。
xrv车主，1988年领证的老司机，这是个人的第六部车，1.5自动，负责任的推荐，这是一款非常适合家用的车，油耗低，动力够用，几乎没有故障。个人见解，与政治无关。
1.5的，需要多注意别积碳就好，其他的，很本田，省心，省油，偶尔还能***一把。
1.5MT用户，16年入手，个人感觉没啥，虽然有人会喷隔音，但本田不就这样，底盘装甲上一下，好一些。
个人意见，不喜勿喷
我更倾向于广受考验的1.5L自然吸气发动机。
为什么说涡轮机不值得，L15涡轮机惹事太多，可以自己搜机油门 失速门了解情况。
而且更主要的是美版车型更换的是燃油泵，中规更换的是所谓的铁环。
CVT还行，不过并不感觉这车多么安静。
又吵又颠的感觉还是存在，尤其是过减速带。
节油还行，动力水平起码值得夸一下，比德系车的自吸强多了。
刚提一辆1.8自动舒适版，用车感觉还可以，优点是动力足，省油，外行好看，内饰简洁大方。缺点是底盘调校硬，行驶质感不舒适，大灯不是LED！总体来说车子不错，家用适合，这个价位性价比很高。
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