大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无人机培训总结知乎的问题,于是小编就整理了2个相关介绍无人机培训总结知乎的解答,让我们一起看看吧。
无人机心得体会?
一是熟悉了多旋翼无人机工作原理和规范,详细了解了多旋翼无人机功能和操作过程中各项注意事项,为后期无人机运行奠定了理论功底。
二是能够实际操作多旋翼无人机执行巡检任务。虽然目前的水平离最终应用还有一段距离,但是从无操作经验到能够实际操作,这已是一个巨大的进步,也是本次培训我最大的收获。
学习无人机需要准备什么?培训需要多少时间?
那得看你说的“无人机”是什么级别的!民用入门级大疆精灵三,外甥女九岁,就教了十来分钟,玩得很溜。只不过年纪小了,基本没有安全意识!她玩的时候需要一直盯着。当然越精密的无人机越需要长时间培训,一来,飞机成本高,为了减少炸机几率。二来,为人们的生命财产安全!这玩意要是操作失误,碰到,砸到,不该碰,不能砸的东西,误入禁飞区,后果是非常严重的。
目前国内无人机主要是两大考证培训机构,一个是AOPA注重理论与实操,证书含金量高,价格12000,另一种是大疆的UTC,细分应用类型,例如航拍、巡检、植保等等,针对性更强。比如航拍,学完后除了对航拍机很了解以外,对摄影摄像也会有体会。价格比AOPA低很多,航拍初级2500元,上4天课。
如果没有特别的用途,只是自己平时玩下,并且以大疆无人机为主,建议选择UTC足矣
所谓的aopo证说白了就是某些权利机构利用某些特权搞的圈钱手段,但也没有办法,一万多学费能学啥?特别多旋翼的证飞机有飞控比航模飞机操作简单的多,所谓实操教学就一个八字航线,问一些航模遥控器菜单的使用通常futaba 14,理论是卡人的关键搞了很多很多气象啊,法规啊什么的,只要有题库肯定能过,那么问题是aopo对外称自己不培训只考试,但你不去培训机构交一万多根本不让你参加考试,更找不到题库,最后总结就是利用特权,找机构出面收钱,然后内部分账而已
无人机巨大的市场规模环境下,必然催生一大批飞行要求,截止2018年12月31日,我国AOPA无人机驾驶证合格证总数为21001个,显然,驾驶员的储备亮不足,飞行人才的缺口依旧很大。
所以不少人决定加入无人机行业,那么,无人机职业教育到底需要开设什么课程?需要什么能力的教师?无人机公司需要技术人才具备什么能力?无人机爱好者需要学习什么技能才能找到工作?在无人机行业创业,要从哪里入手?
小编走访了多家无人机制造公司、无人机植保公司、航拍公司、准备开设无人机[_a***_]的职业院校、交警部门、国家统计部门农调队、测绘机构、公安部门飞行大队、电力巡线公司、无人机教育机构等等。大家对无人机技术人员的能力需求基本上都差不多,集中在这么几个方面:
第一方面的能力是飞行。无人机飞手已经成为一个热门职业。熟练掌握多旋翼、单旋翼、或固定翼无人机的飞行,并有航拍、植保、电力巡线等某一个方面的工作经验。这种人才目前大受欢迎。因此,考个AOPA多旋翼、单旋翼、或固定翼机长证是外行进入这个行业的第一步。
第二方面的能力是维修、维护。熟练掌握自己所使用的设备的性能,能进行维修、维护,是无人机飞手的基本技能。但参加AOPA机长学习,能学到的这方面的知识与能力很有限。因此,仅凭一个机长证去找工作,机会相对较少,并且工资不会太高。如果对无人机硬件比较熟悉,对无人机的调试也熟练,将省掉无人机公司很大的培训成本,无疑能更进一步满足用人单位的需求。
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