大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训机型及应用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机培训机型及应用的解答，让我们一起看看吧。
金奥无人机适用什么机型？
新手当然建议Spark了，Spark 是大疆2017年5月发布的新款无人机，跟M***ic 都是属于便携无人机。如果你只是玩玩，图方便， 建议spark， 如果要稍微专业点，时间长一点，建议M***ic
金奥无人机适用于多种机型。
1.这是因为金奥无人机***用了模块化设计，可以通过更换不同的模块和配件来适应不同的机型，提供更加个性化的服务。
2.具体来说，金奥无人机的模块包括传感器、相机、激光雷达等，可以根据需求选择不同的配件，适用于航拍、测绘、环境监测等多个领域的机型。
3.此外，金奥无人机还可以进行定制化开发，满足不同用户对于无人机系统配置的要求。
驾驶无人机需要考什么证，哪里可以考？
现目前市面上无人机驾驶证有3种：AOPA UTC A***C
AOPA ：（2018年9月1日后一般都考无人机执照了，民航局直接签发的云执照)，目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授
A***C：发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。
无人机跟模型最本质的区别是飞控和任务载荷，也就是说，除去飞控和任务载荷、纯手控在视距内飞行的无人机就是模型，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会（AFSC）的模型等级证；如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。
UTC：DJI大疆创新自己推出的“慧飞”无人机行业应用培训中心，通过认证考试后获得的证书现阶段只有农业植保机专业。证书主要是：职业技能培训证书。如果你要应聘的企业认可大疆，那么就有用。反之，没什么用。
重庆首家AOPA官方认证无人机驾驶培训机构——乐教航空欢迎你的到来
这些证 军方 警方都有在考 也是找中国航协考试的那要怎么解释呢！这些证的钱虽然多可是也是个保障啊！ 像你考车照也不是为了能安全驾驶吗？ 你无证驾驶被抓跟黑飞是一个道理的 都是被判几年罚款 这个证有比没有好 最起码被抓到不是属于黑飞 抓到可是给坐牢的啊！
无人机驾驶证还是要看需求，重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内，无须证照管理。比如操作大疆精灵和悟这种小型无人机航拍不需要，而飞行区域是否不允许无人机飞行，一般各地方的管理不尽相同，比如在帝都有敏感区，6环内禁飞。
严格来说，中国的空域都归空军管，民航班机和运输机都只有在向空军[_a***_]后，才能获得部分固定航路和航线。《中华人民共和国飞行基本规则》明确规定，空军负责全国的飞行管制。依据职责分工，民航担负航路、航线及民用机场终端区的空中交通管制工作。民航相关当局要为通用航空器、机场及从业人员进行认证管理，但通用航空器飞行所需使用航线和空域***由军队相关航管部门审批。
那么民航局对无人机的规定是怎样的呢？2013年出台的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》指出，在视距内飞行的微型无人机（重量小于等于7公斤的微型无人机，飞行范围在目视视距内半径500米、相对高度低于120米范围内），无须证照管理。除此之外，在室内飞行的无人机，以及在人烟稀少、空旷的非人口稠密区进行试验的无人机，无须证照管理。
此外，按照国家民航局的规定，从2014年4月起，无人机驾驶员资质及训练质量管理由中国航空器拥有者及驾驶员协会（中国AOPA）负责。对于专业从事航拍和中大型无人机，考证和考汽车驾照差不多，有很多的驾驶培训学校，一般机长学费从8000-20000不等，学习时间集中的话15-20天就可以考下来。
看现在无人机的发展趋势，国家以后肯定会出手干预的，而且现在很多公司都是要取证才能飞，什么干预时候难说。虽说现在的AOPA属于一个民间性组织，但不排除国家会授予这个组织权利，来正规合法化无人机驾驶证的问题。
到此，以上就是小编对于无人机培训机型及应用的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训机型及应用的2点解答对大家有用。
