大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训的报道稿件的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机培训的报道稿件的解答，让我们一起看看吧。
你为什么喜欢航拍？
我为什么喜欢航怕呢？
1/原本就喜欢摄影，但地面视角的构图已经毫无新鲜感，基本上能试过的焦段、能试过的构图、能拍过的题材，基本都涉及过了，审美疲劳之下，急需要找到一个特别的视角，去把日常平平无奇的景观排出新气势新感觉，要让寻常的风景不寻常，只要改变视角，光蹲得够低还不够，也得站得更高。但能爬上去的楼毕竟有限，楼的高度也毕竟有限，这个时候，航拍就极具存在意义。还记得我第一次用航拍无人机拍学校的时候，那种视觉冲击和心理震撼，是不可言喻的。
2/有了无人机航拍，拍照可以熬更多姿势，摄影也有了跟多玩法。自从无人机航拍普及之后，各类的创意拍摄纷纷出现，各路大神竞相炫技，摄影爱好者们竞相模仿。所以，玩了摄影之后，我给我们班同学拍了鸟瞰视角的集体照，可以排各种文字，各种造型。
3/自从买了无人机，无论多重多不方便，但去哪里都想带着。就是希望把看过没看过的风景，用不一样的视角定格下来，因此也有了很多炫耀的资本，朋友圈里经常不缺好图，各种点赞已习以为常。而且又是独一份，不玩航拍的人拍不出来，几千块钱的设备也不是说买就能买的，所以经常被盗图。还记得那两年放***回老家，给初中母校和老家县城拍的几组航拍照片，着实惊艳了不少家乡朋友，心里也得意了好久。
4/掌握了航拍，而且一个人即是飞手，又是拍手，又能后期剪辑制作，那就等于掌握了一个拥有核心竞争力的兼职摄像师了。那年寒***，我带着大疆精灵3A无人机回老家，想找个婚庆摄像的***，赚点过年红包钱。于是我背着无人机满大街找影楼和婚庆公司，遇到懂行的老板，无需多言，展示一下设备和之前拍过的片子，很快就能找到活，一单下来也有500-1000，一个寒***下来四五单，一个学期的零花钱也能回来了。直到我卖掉精灵3时，当时买飞机花掉的钱已经被我全都赚回来了。
虽然现在工作了，没那么多时间玩这个，另外一个原因也是因为空管越来越严，黑飞的风险越来越大。但以后但凡是有时间，有需要，也一定想办法，合理合法地重拾起这翱翔天空，俯瞰大地的***。（只希望以后禁飞区不要越老越多）
前段时间，中央电视台热播的《航拍中国》，我每集必看，也被其中精美的画面所感染。真的感谢摄像师，能用精谌的技术，透过镜头，把祖国的大的河山呈现给广大的观众。由于是高空向下腑拍，跟在陆地平拍有截然不同的效果，所产生的视角冲击力，震撼心灵！据悉，这些视频都是用直升机拍摄的，为了拍好***，摄像师是用身体绑在飞机的舱门，进行向下腑拍的。
我也有过一次航拍经历。不过不是在直升机拍摄，而是在高空揽车里拍摄的。那是2001年5月初的一天，在北京怀柔的雁栖湖，当时正在开发建设中，而负责工程项目的老板是我的好朋友，周末约我去游览，当时我在北京拍片，揽车可以免费乘坐。坐上揽车里，四面都可以取景，当我打开摄像机的镜头，美丽的雁栖湖尽收眼底，脚下的景色随着揽索缓缓驶过，让人心旷神怡。虽然只有一个机位，不像直升机可以移动全方拍摄，但初次体验，心情还是很兴奋的，虽然时过境迁，其中的画面仍记忆犹先。
当时我用的是松下小型家用摄像机，SVHSC格式拍摄。除了揽车拍的一段***，我用了一天的时间，从不同的地方拍摄雁栖湖不同的景点，素材片长约20分钟。得益我之前学习过***理论，也懂编导知识，再加上有多拍摄***经验，拍出画面也相当精美。如果后期再稍加编辑，配上音乐稿件解说，也是一部不错的观光纪录片！
现在的条件好了，小型无人机开始应用摄影领域。特别是大疆无人机，质量更胜一筹。用无人机拍摄风光纪录片，介绍当地的风俗人悟空，人文景观，提高知名度，促进地方旅游业的发展，是很好的选择。由于投资少，灵活轻便，越来越受广大的中小电视台，企业，摄影发烧友的青睐！
佳能5D当然能航拍，我的第二台无人机就是5D2。航拍，主要是拍，还是空中的视角。而目前业内，百分之九十以上关注的是航。要知道，航只是工具、是路径、是***手段。关键的还是拍，什么画面、什么画质，什么焦段。离了这些，注定你是业余和小白。2017年在央视做论坛的时候我第一次提出无人机航拍是“航”➕“拍”的理念。任何航都是为了最终的拍而服务。单人单控绝不是专业航拍。我们的航拍队伍最复杂时四个人：一个控、一个拍、一个对焦、一个观察。从悟2X7到Freeflyalt8，每次飞行都是十几万几十万在天上，空军空管民航公安全部审批，还要应付小白在市场上无处不在的捣蛋.....讲真话，航拍挣得钱真心是辛苦钱。最大的享受就是看着高质量的画质剪出来的好作品；最大的收获就是一次次航拍飞行完安全结束；最大的成就就是看着一批批全国各地来的无人机学员在我们作为全国唯一授权实施无人机民航执照培训的电视台中拿到执照的那一刻......最后说一句：到手飞是商家的销售伎俩，一定不是酱紫的；航拍无小事，一定要专业学习；航拍涉及公共安全利益，一定要持证上岗；航拍很辛苦，请大家自觉维护市场价格！
航拍，视野开阔，性价比高，当然，好玩是第一位的。
玩无人机航拍两年了，还是当初那句话，你D850、5D4再好，它能上天？😊
玩的好的话，不仅不穷三代，还能较快回本，略有小收获，何乐不为。
#CES 2018#CES 2018有哪些看点，让人值得期待的新产品有哪些？
极米作为CES2018的参展企业，极米君当然要来回答一波了，今年CES极米君家不仅发布了新品，还有多款产品获奖，下面极米君就来盘点一下今年CES我们所取得的成绩。
popIn Aladdin智能投影吸顶灯
与我国城市家庭相比，日本城市居民更多选择的是租房，且居住的空间也要更加紧凑，因此日本城市居民很少在卧室中安装电视等***设备。此次CES上，极米与百度DuerOS、百度日本分公司旗下原生广告平台popIn就共同推出了popIn Aladdin智能投影吸顶灯，目前已在日本上线众筹。与以往的智能吸顶灯不同，这款产品不但具备6阶智能调光、调色功能，而且其依托极米[_a***_]的智能投影技术以及高品质的音响，实现了家庭******功能，可以在有限的空间里，轻松投射出上百英寸的画面，并且不占用室内对于的空间。
极米推出首款中档1080P无屏电视产品
除了与百度合作的智能吸顶灯之外，我们在CES2018上还首次亮相了我们一款中档的1080P产品——极米无屏电视Z6。除了延续了以往极米产品大屏的基因之外，极米无屏电视Z6在画质上也得到了一次飞跃，首先物理分辨率提升到了1080P，相对于以往市面上同档的产品，画面清晰度有了大幅升级，实现了真正的全***画质；其次在图像系统方面，这个价位段的无屏电视产品也首次加入了HDR 10***解码以及运动补偿功能，画面的层次、细节的表现，不但更加分明，而且在球赛、动作电影以及大型游戏等快速移动的画面中，更加流畅，不会出现帧数不够，拖尾卡顿的情况。
2018年CES大展正在如火如荼进行中，作为科技界春晚般的盛会，今年的CES上又出现了不少刷新认知的黑科技，涉及到智能生活、出行、***等方方面面。现在我们挑其中几款有趣的科技产品为大家介绍一下，因为不久的未来，这些看似遥不可及的黑科技或许将融入我们的生活。
当全世界的汽车厂商都在为无人驾驶疯狂的时候，有人已经将无人驾驶和飞行汽车结合起来，做出了一款外形独特的大型无人机。
这款无人机叫做Volocopter，这次亮相在英特尔的展台上，也许有些人对它并不陌生，因为Volocopter2012年就被一家德国公司研发出来，2013年就实现了首飞，至今已多次公开展示。
Volocopter是一款纯电动座驾，配备有18个旋翼，依靠机身后部的电池组为动力飞行，机舱可容纳两个人，操作方便，安全系数高。
事实上Volocopter的使用方式不同于任何无人机或者汽车，未来它可能由一款app控制，用户下单后一辆Volocopter就飞过来，就此开启一段奇妙的空中旅行。是的，Volocopter可能将被作为首批无人空中出租车使用，但这还要等到它获得航空法规的支持后才行。
真正的屏幕大到无边际——三星TheWall
以前我们所见到的大屏幕，要么是电影银幕，要么是繁华商业的街的大型电子板，但如今适合消费者使用的大屏电视诞生了，我们甚至可以让家中的一整面墙都变成屏幕。
到此，以上就是小编对于无人机培训的报道稿件的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训的报道稿件的2点解答对大家有用。
