大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机维修师培训学习的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机维修师培训学习的解答，让我们一起看看吧。
无维修好学吗？前景如何？
2020年国内无人机市场中***占比仅有30％，民用无人机市场占比高达70％，因此国内民用无人机维修市场更为庞大，行业发展前景较好。就整体的无人机装调检修市场需求俩看，目前华南、华东、华北地区市场需求较高，其中华南地区市场占比最高，达到26％左右，其次是华东地区市场占比为21％，华北地区市场占比与西南地区相差较少，二者分别为16％、15％。由此看出，无人机维修技术性要求较高，因此主要集中在经济、技术较为领先的地区。
新思界产业分析人士表示，无人机作为重要的军用、民用装备，在全球市场中需求持续攀升，也带动无人机维修市场需求的攀升，无人机维修行业发展前景较好。在目前来看，军用无人机维修技术、资质门槛较高，企业进入难度较大，民用无人机维修市场空间更大，未来发展价值更高。
学习无人机需要准备什么？培训需要多少时间？
无人机巨大的市场规模环境下，必然催生一大批飞行人才要求，截止2018年12月31日，我国AOPA无人机驾驶证合格证总数为21001个，显然，驾驶员的储备亮不足，飞行人才的缺口依旧很大。
所以不少人决定加入无人机行业，那么，无人机职业教育到底需要开设什么课程？需要什么能力的教师？无人机公司需要技术人才具备什么能力？无人机爱好者需要学习什么技能才能找到？在无人机行业创业，要从哪里入手？
小编走访了多家无人机制造公司、无人机植保公司、航拍公司、准备开设无人机专业的职业院校、交警部门、国家统计部门农调队、测绘机构、公安部门飞行大队、电力巡线公司、无人机教育机构等等。大家对无人机技术人员的能力需求基本上都差不多，集中在这么几个方面：
第一方面的能力是飞行。无人机飞手已经成为一个热门职业。熟练掌握多旋翼、单旋翼、或固定翼无人机的飞行，并有航拍、植保、电力巡线等某一个方面的工作经验。这种人才目前大受欢迎。因此，考个AOPA多旋翼、单旋翼、或固定翼机长证是外行进入这个行业的第一步。
第二方面的能力是维修、维护。熟练掌握自己所使用的设备的性能，能进行维修、维护，是无人机飞手的基本技能。但参加AOPA机长学习，能学到的这方面的知识与能力很有限。因此，仅凭一个机长证去找工作，机会相对较少，并且工资不会太高。如果对无人机硬件比较熟悉，对无人机的调试也熟练，将省掉无人机公司很大的培训成本，无疑能更进一步满足用人单位的需求。
如果是作为兴趣的话有UTC航拍班，只需要4天就可以拿证了，如果是用来工作的话，就需要民航局执照了，民航局执照又分为视距内，超视距和教员，这个证至少要28天的学习，你可以去这个网站了解一下详细内容***s://***.gdnengfei***/
目前国内无人机主要是两大考证培训机构，一个是AOPA注重理论与实操，证书含金量高，价格12000，另一种是大疆的UTC，细分应用类型，例如航拍、巡检、植保等等，针对性更强。比如航拍，学完后除了对航拍机很了解以外，对摄影摄像也会有体会。价格比AOPA低很多，航拍初级2500元，上4天课。
如果[_a***_]特别的用途，只是自己平时玩下，并且以大疆无人机为主，建议选择UTC足矣
到此，以上就是小编对于无人机维修师培训学习的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机维修师培训学习的2点解答对大家有用。
