大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训班合影的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机培训班合影的解答，让我们一起看看吧。
为什么不找航模操纵高手来操纵军用无人机？而是选择停飞的飞行员呢？
我的看法是：停飞飞行员更加具有实战经验，服从命令，有纪律性，且不会无缘无故滥杀无辜，此外也为发挥停飞飞行员找到利用价值；而航模操纵高手，把操控无人机当作游戏玩。喜欢炫技，相对来讲，纪律性差些，对执行任务的服从性也欠缺些。无人机操控人员大批量招人。我认为在招人排序上，第一位次的是停飞飞行员，第二位次的是航模操作高手，第三位次的是其他年轻人员。
这是个可笑的问题。
航模再高级不过就是个玩具，无论科技含量还是造价，没法和军用无人机相比。
你不会以为你玩过CS，上了战场就是个神***吧？你以为游戏里的甩狙能在生活里重现？
崤山小虎第294条回答。
怕“航模高手”抢“无人机飞行员”的饭碗？还有什么“论资排辈”等言论，真是让小虎大跌眼镜啊！真是“无知者无畏”啊……
军用无人机飞行员，尤其是中型以上、长航时、侦察打击型的军用无人机，目前世界各国空军，都是要求飞行经验丰富的有人机飞行员来担任的。
而这些停飞的“老飞”对各国空军都是巨大的飞行财富宝库。
这些无人机的老飞多是年龄在48岁以上，达到最高飞行年限，完全可以停飞转地面等退休；或者转业到地方飞行俱乐部，大把挣钱；无论怎样都不是缺钱的主儿。
何谈与航模高手“抢饭碗”、“好差事论资排辈”之说？
1.军人的奉献精神和服从性。
这点“航模高手”没有可比性，老飞为国家的飞行事业奉献了一辈子的青春，再加上作为军人与生俱来的服从性，可歌可泣！
2.无人机飞行员需要“情景意识”。
操控无人机，只能通过方舱内显示器不断更新的上百个数据来判断飞行姿态、飞行场景、飞控状态、情报监控、链路情报、武器控制、目标分析等。
大型军用无人机的复杂程度是航模的上百倍，其飞行操作更像有人机的仪表飞行，所以选退役飞行员更合适。国外也有用航模高手飞无人机的，这个要看无人机的设计思路，早期gps定位和高度不准的时候，靠站跑道边的飞行员人工修正，和飞航模差不多，飞行员这个时候作用就是起飞降落的时候保驾护航。后来自动化程度越来越高，飞行员都在座舱内，不只是起飞降落，还有巡航的任务飞行，和普通飞行员没有差别。
不知道你提问的核心论点是哪里来的，正不正确？据我了解军用无人机的飞行操作员并不需要“飞行员”这样的操纵手，而是一名更像“程序员”那样的设计人员，根据任务需要把飞行路线和动作设计好，无人机根据指令全自动或半自动飞行，再根据无人机搜集并回传的信息让人决定对目标***取的措施，全自动或半自动发动攻击。
如果按你说的实时遥控去飞，首先信号回传和发射延时严重，差个3秒5秒的“遥控飞行员”根本不可能对飞机姿态作出实时的正确反应，会随时“炸机”更不用说攻击目标了。
其次，你的“实时遥控飞行”设备一直发射和回传数据信息，会曝露自己。
最后，如果执行12小时甚至24小时的监控任务，一直飞，你的“遥控飞行员”会很累。如果替换人员或缩短任务时间又达不到应用无人机的初衷，多此一举。
拍摄200人，有什么推荐的合照方式呢？
首先这两百人你是要出现在一张画面里吗？ 是的话可以选择无人机航拍 或站或躺 摆形状 也可以找栋以前那种的教学楼 摄影师站在外面用广角仰拍
到此，以上就是小编对于无人机培训班合影的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训班合影的2点解答对大家有用。
