大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机飞手培训合同的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无人机飞手培训合同的解答，让我们一起看看吧。
陕西国防工业技师学院无人机专业，毕业后都发什么证书？
国防技师只要你修完规定的课程，德育考核、课程考核合格者，毕业颁发陕西技师学院毕业证书、职业资格证书。
颁发初级无人机飞控工程师，全国职业资格证书;颁发AOPA无人机从业者资格认证及驾驶证。放心，无人机入学即签订劳动合同，就业单位都是在国家***单位的遥感、遥测、应急等信息化部门。如公安系统、地理信息科研部门、国土***部门、高速公路管理部门、环保鉴测部门、林业部门、电力部门能源部门、电视媒体部门等;从事遥感、遥测、数字化建设，航模研发制造等低空空间技术领域的企事业单位;与国防技师合作的无人机企业。据说学校还***在五年内与相关企业整合陕西地区无人区市场运营，就业前景相当好！我前天刚去报名，就把就业合同签了，刚上学就把毕业后的工作都找到了。
顺丰拿到国内首张无人机航空许可证，如果无人机掉下来砸到人，怎么办？
对于这个问题，老鹰航空对于无人机应用领域比较了解，且也深度接触过无人机快递领域，因此，谈一下看法：
第一，目前的无人机送快递，并不是应用在最末端的快递配送点到客户之间，也就是说，现在的无人机送货不是针对每一个普通消费者的，不会在城市上空乱飞，当然也就是避免出现这种事故。
第二，目前的配送业务主要是快递配送网络节点之间的短程配送，比如郊县、郊区、山区等这些偏远地方，受限于当地的基础道路建设和地形因素，***用无人机配送会提高效率和缩短时间，如陕西韩城京东无人机配送示范点。在开展这种业务时，无人机飞行的轨迹，或者说航线，都是事先规划好的，并经过主管单位和部门的批准，需要尽量避开人流密集区，防止出现事故。
第三，现有的物流无人机，虽然***用多旋翼布局，但是总体质量水平和性能稳定性要比很多组装机要强得多，这就一定程度上避免出现意外。况且物流公司在对操作人员的培训都是从严要求的，不是有AOPA证就可以签劳务合同的，这就在人员素质方面为防止出现事故提供了保障。
第四，所有的无人机快递业务都是购买了保险，一旦发生事故，当然就要由保险公司提供赔偿。
OK，关于问题就回答到这里吧。
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谢邀，最简单的回答是“法办”。看明白的就去直接点赞。看不明白的往下继续读详细内容。
无论是正式商务运营的无人机，还是自己买来玩的无人机只要是除了问题作为机主都是要付出相应的民事或刑事责任的。不存在由于是“无人”机就法外开恩的情况。
其实W君算是最早的无人机机主，甚至在玩无人机之前还玩遥控油动固定翼飞机和遥控油动。上初中的时候玩遥控模型还拿过一个国家二级运动员的资格。
遥控飞行器和无人飞行器伤人是一种事故，既然是事故就一定可以区分出责任方，负全部责任或部分责任的一方是有赔偿义务的。
为什么说是法办呢？因为之前就出台了《民用无人机空中交通管理办法》《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》等一系列的管理文件。对无人机飞行中发生的事故可以做到有法可依。而目前很多的无人机也做到了实名制和限制禁飞区、限制高度的。基本上这些无人机的监管还是相对到位的。甚至有商业无人机在出售的时候都捆绑了相应的安全保险。
首先题主的问题“无人机掉下来砸到人应该怎么办？”是两方面的话题，对于无人机的持有者，应当积极救治积极赔偿将伤害降低到最低。但不可否认的是目前大家头顶上飞的无人机还有很多是私自制造、自行改装、证书不全的无人机；无人机的操纵人员也很有[_a***_]是无执业资格的黑飞户甚至是某家的熊孩子，当无人机伤人的***发生后这些黑飞户往往不能第一时间站出来承担责任。
到此，以上就是小编对于无人机飞手培训合同的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机飞手培训合同的2点解答对大家有用。
