大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机航拍培训收费的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人机航拍培训收费的解答，让我们一起看看吧。
无人机培训怎么收费？考个驾驶证贵吗？
首先，执照是合法飞行的前提，目前无人机驾驶行业，也仅只有民航局颁发的执照是国家唯一认可的从业、作业必备证件。
2018年9月1日中国民航局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持证飞行。
2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。自2018年9月1日起，民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照。也就是说，无人机驾驶员证直接由民航局管理，含金量大幅提高。
二、执照是你身价的体现
这个不一样的。培训包括A O P A多旋翼驾驶证班、A O PA多旋翼无人机机长班、无人机硬件创新工程师班、无人机农林植保应用班、无人机电力架线应用班等，课时由4天至3个月不等，费用由2880元至16680元不等。
无人机培训怎么收费？考个驾驶证贵吗？
一、执照是合法飞行的前提
首先，执照是合法飞行的前提，目前无人机驾驶行业，也仅只有民航局颁发的执照是国家唯一认可的从业、作业必备证件。
民航规定：飞机起飞重量大于7公斤的，无人机驾驶员需持证
2018年9月1日中国民航局发布《民用无人机驾驶员管理规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持证飞行。
2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。自2018年9月1日起，民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照。也就是说，无人机驾驶员证直接由民航局管理，含金量大幅提高。
二、执照是你身价的体现
这个不一样的。培训包括A O P A多旋翼驾驶证班、A O PA多旋翼无人机机长班、无人机硬件创新工程师班、无人机农林植保应用班、无人机电力架线应用班等，课时由4天至3个月不等，费用由2880元至16680元不等。
航拍考证怎么考？
1.
第一件事就是理论培训和考试,主要是一些基础知识的梳理,让大家更好的去了解一些无人机的知识,里面很多内容都是很有用的
2.
实际操作考试
不等于我们玩的无人机都有GPS、视觉避障、光流传感器等,考试的时候需要将所有***的都关闭,所以平时每天都需要在空地进行长时间的练习,一般会和小伙伴一起练4块电池左右! 可以去网上找A***C多旋翼飞行器考试教学实例(六级)、A***C多旋翼飞行器考试教学实例(四级),方便我们自己学习,如果把握不大的话可以参加有些组织举办的培训班
航拍考证考级最新规定本规定由中国航空运动协会制定，由2014年12月起开始施行，名称为《遥控航空模型飞行员技术等级标准》(试行)。本标准以遥控航空模型的相关理论和基本飞行与特技飞行为基础，对遥控航空模型飞行员应具备的知识水平及技能进行测评。考试共分为三大类别八个等级。以下为全文中国航空运动协会遥控航空模型飞行员技术等级标准(试行)（2014年12月）第一条本标准以遥控航空模型的相关理论和基本飞行与特技飞行为基础，对遥控航空模型 飞行员应具备的知识水平及技能进行测评。第二条本标准以遥控类航空模型的基础类型分为：遥控固定翼模型（代码：A类）、遥控 直升机模型（代码：C类）及遥控多旋翼飞行器模型（代码：X类）三个类别。各类 考核分别执行各自的技术等级标准。第三条A类、C类及X类技术等级均分为八级、七级、六级、五级、四级、***、[_a***_]、一 级、特级，共九个级别，八级最低，特级最高。（八级、七级、六级为初级； 五级、四级、***为中级；二级、一级、特级为高级。X类暂不设二级、一级 和特级。）第四条申请遥控航空模型飞行员技术等级的人员（以下简称申请人）应参加相应级别的理 论考试和现场飞行考核。第五条理论考试达到相应级别满分80%以上的申请人，方准许进行现场飞行考核。现场飞行考核中，申请人必须独立完成飞行考核的规定动作。初级考核时间为3分 钟，中级和高级考核为4-8分钟，随比赛进行的考核同比赛时间。（以上均包括起 飞和着陆。）现场飞行考核须有三名委任技术代表参加。初级和中级考核中达到满分60%以上且没有单一低于5分的动作为达标；高级考核中达到满分75%以上且没有单一低于6分的动作为达标。现场飞行考核进行两轮，一轮达标即通过考核。
到此，以上就是小编对于无人机航拍培训收费的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机航拍培训收费的3点解答对大家有用。
