大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无人机培训店赚钱吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍机培训店赚钱吗的解答,让我们一起看看吧。
开个航模店怎么样?
小众运动,开实体店比较难挣到钱,需要看你的城市消费水平。售后需要很完善,你自己必须有中等水平的操纵和***。多组织爱好者团体出去飞行,有自己的飞场。朋友原来同时开无人机公司和航模店,现在航模店做不下去了。
买零件组装无人机可以赚钱吗?
买零件组装无人机没法赚钱。
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于无人机培训店赚钱吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍机培训店赚钱吗的解答,让我们一起看看吧。
小众运动,开实体店比较难挣到钱,需要看你的城市消费水平。售后需要很完善,你自己必须有中等水平的操纵和***。多组织爱好者团体出去飞行,有自己的飞场。朋友原来同时开无人机公司和航模店,现在航模店做不下去了。
买零件组装无人机没法赚钱。
首先你的财务成本肯定比不上大规模***购零件的无人机制造企业,你的***购成本要远高于企业,你的资金有限***购数量有限,你只能拿到零件的零售价,而企业拿的是出厂价,这一点你完败。
其次是技术成本,你的研发你的设计都无法与企业相提并论,这就决定了你的产品必然是落后的,也不可能吸引消费者青睐。
再次是销售成本,靠你一个人的微弱的力量和资金,就算你有好的产品,没有人知道,那你卖给谁?企业有品牌知名度有口碑,销售渠道广阔,你会被碾压。所以自己买零件玩玩还可以,销售就算了。
植保无人机作为开启智慧农业飞钥匙,植保作业仅仅为最起步的情况,整个农业飞产业链条,目前都是各自为战,整体***浪费严重,需要***的进一步整合,这里的价值是非常巨大的!
农妇、山泉、有点田,这是不少人退休以后的理想生活。但有点田,该如何打理?有点田的小梦想,并不足以支撑全国14亿人的粮食需求,保障国家粮食安全,还得靠8亿农民的辛勤耕耘。如何种好地,不仅农民和国家在着急,农业行业内的科技企业也越发感觉推广困难,不知道如何尽快地让技术在土地上得到应用。
种田的人越来越少 也越来越老
无人机代替人工植保就显得十分的重要啦!
卖植保无人机不如搞作业服务赚钱,果真如此吗?
卖植保无人机靠的是数量和配件赚钱。作业服务是靠的价格和作业面积。想对比来说,我还是觉着卖无人机要赚钱一些。
现在的一些无人机飞防市场也应该快饱和了吧,大量的飞防无人机进入农业植保的市场。我们这边从最开始的水稻农药、叶面肥、除草剂等6元/亩的作业费用一度降低到4元,甚至据说还有3元的,这是什么概念?就是赔本额的买卖了。我的一个朋友都要把无人机卖了干飞手去了,一天赚个几百块轻松,还不用成本的。就是因为这些市场的搅局者,影响了一个地区的飞防市场。基本上6元/亩的价格的话,一亩地的利润也就在1-2元钱左右,如果再低的话基本就没利润或者赔钱了。因此,飞防的市场是很难做的。
而对于卖无人机来说,这个利润是比较低的。而且,市场饱和之后无人机的销量更小,但是配件的数量多啊。尤其是很多无人机的配件需要定期更换的。最简单的说电池,应该是无人机最大的损耗品了吧。一块电池售价2000多,经销商的利润呢?我感觉不能低了吧。还有其他的零配件呢?无人机只是个引子,真正赚钱的大头在卖这些配件上。这个利润是比较大的,也是比较稳定的。
所以对于卖无人机和做飞防服务来说。我还是觉着卖无人机的要比做飞防服务赚钱。以上是我对这个问题的一些看法,如有不当之处请海涵。
其实完全可以两者同时进行,比如现在好多无人机企业都不养自己的飞手了,都是和自己的客户成为合作关系,客户购买无人机后,企业承接的植保业务分配给各地客户合作一起作业。作业的同时也是宣传推广达成销售目标的过程,客户即可以挣植保作业费用,又能替厂家宣传卖植保无人机挣一定的费用,一举两得。
中国民用航空局安全专员、机场司司长刘春晨17日在中国(长春)通用航空发展大会上表示,近年来我国通用航空(简称通航)业务发展迅速,截至2019年6月底,我国通航机场数量已达239个,首次超过运输机场数量(238个)。
通用航空业是以通用航空飞行活动为核心,涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系,具有产业链条长、服务领域广、带动作用强等特点。通俗地讲,通用航空就是除去商业航空后民用航空其他部分。
据了解,截至2019年6月底,我国通航企业已达460家,通用航空器2562架。短途运输、空中游览和医疗救护等通用航空新兴消费领域,正在成为我国通航发展的新生动力。以空中游览为例,我国2018年有100多家企业实际开展了空中游览作业,全年飞行7万多架次,载客近18万人。
刘春晨说,近年来,迅猛发展的无人机产业正为我国通航业务发展带来新动力,我国无人机保有量和无人机运营企业数量都在快速增长。截至2018年底,我国无人机实名登记数量已超过30万架,生产厂家超过1200家,型号超过3300个,无人机运营企业超过5000家,经营性飞行37万小时。
刘春晨还透露,我国正在四川省进行低空空域协同管理改革试点,旨在为全国低空空域的有效使用提供解决方案,试点范围正在逐步扩大。
到此,以上就是小编对于无人机培训店赚钱吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于无人机培训店赚钱吗的4点解答对大家有用。