大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机飞手培训考试的问题，于是小编就整理了3个相关介绍无人机飞手培训考试的解答，让我们一起看看吧。
无人机飞手培训费用？
无人机驾驶员培训价格差距比较大，不同地区的培训班价格都不固定，大致几千到上万不等，而且无人机执照类型不同价格也不一样。无人机培训有短期培训班，还有专业培训班，只是为了拿证则可选择短期培训班，费用一万以内，如果是专业培训每年的学费和其它费用加起来就不止万元了。
alpa考试流程？
无人机飞手证考试的详细流程如下：
理论考试是单选题，涉及较多专业理论知识，考生需了解无人机的原理、无人机法律法规等。
科目二：实操考试。
无人机飞手证怎么考？
怎么考？在这里想问一下楼主想考机长证还是驾驶证？就不说无人机应用类型了！无人机驾驶设置的考证流程大概是：一、理论，类似像驾考一样，进行相关的理论知识学习，寻找无人机在线题库进行刷题。二、模拟器，这个可能对大部分操作性选手来说是一个轻松愉快的过程，在大多数学习机构都有无人机模拟器，这也是考试练习的一个流程。三、口述四、实操，在特定空旷的外场地，进行无人机飞行操作！四、地面站 （机长证需考）以上观点由珠峰通航无人机培训给出，不喜勿喷！谢邀！
不同等级的合格证考试内容也不同，大体分为：1.理论；2.实操；3.口试；4.地面站
理论题紧扣考试大纲，实行电脑答题，100道选择题，超视距80分合格，视距内70分合格；
实操分两步，一是原地悬停360°自旋，二是正飞水平8字，达到考官要求即合格，超视距要求纯手飞，视距内可开GPS飞；
口试为电脑答题，一共10题，超视距答对7道合格，视距内答对5道合格；
地面站要求能够不看飞机，仅在电脑屏幕上操作飞机在空中完成指定任务，仅超视距驾驶员才考此项。
顺带说一下，到现在还有很多老的航模玩家甚至都分不清证是谁发的，有什么资质证明。这里我再普及一下：
中国关于无人驾驶航空器的证照，只有2个，一个是民航总局唯一授权AOPA颁发的，一个是大疆自己找了个航空运输协会联合设立的UTC慧飞培训，并不是民航总局认可的。就算公安认，机场及民航部门是绝对不会认可的，空军独立于民航之外，他认可谁的都行，但是空域绝大多数都是民航在使用，由空军授权给民航管理，你说哪个证更有用？
航模玩家肯定更推崇A***C，但是推崇的结果就是暴露其无知。A***C是体育总局颁发的航模竞技运动证书，只能玩航模，证明你有资格参加航模比赛而已，而泡沫塑料做的航模和几十上百公斤重的无人机简直就是2个概念。A***C价格也便宜，500块钱就可以考一个，如果无人机执照也几百块就能考的话，且不说训练费用能不能回本（多旋翼无人机考试要求六旋翼，训练一个架次电池、飞机损耗约10元，还不算场地、教练设施等费用成本，学会纯手动飞行需至少50架次），大家可以想象一国家安全将面临多大的考验。
一、理论
上机答题，闭卷考试，百分制。视距内驾驶员70分及以上合格，超视距驾驶员及教员80分及以上合格。
二、综合问答
十道题答对七道合格
三、飞行
水平自转、水平八字、视距内驾驶员使用GPS模式、超视距驾驶员姿态模式
地面站（地面站仅超视距驾驶员需考）
到此，以上就是小编对于无人机飞手培训考试的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机飞手培训考试的3点解答对大家有用。
