大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训证级别的问题，于是小编就整理了5个相关介绍无人机培训证级别的解答，让我们一起看看吧。
无人机驾驶证分为三个等级，分别是视距内驶员、超视距驾驶员、教员。
△视距内驾驶员
也叫做驾驶员证，最基础的无人机驾照，要求飞行培训时长不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作不少于20小时，应急飞行程序操作（包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等）不少于20小时。
驾驶员证不具有完成任何独立飞行任务的资质，也不具有飞行航线规划的决策权等，需要在机长的指挥下才能进行飞行任务。
△视距外驾驶员
四级。
目前，国内无人机驾驶证的等级分为四级，分别是A1、A2、A3和B级。其中，A1、A2、A3级别适用于民用无人机，B级适用于专业无人机。
1. A1级
A1级别适用于重量不超过250克的无人机。持有A1级证书的人员可以在不需要特殊许可的情况下，在城市、郊区和乡村地区飞行。
2. A2级
A2级别适用于重量不超过2公斤的无人机。持有A2级证书的人员可以在城市、郊区和乡村地区飞行，但需要遵守一些限制，如不能在人口密集区域飞行，不能在高速公路上飞行等。
3. A3级
A3级别适用于重量超过2公斤但不超过25公斤的无人机。持有A3级证书的人员可以在乡村地区飞行，但需要遵守一些限制，如不能在人口密集区域飞行，不能在高速公路上飞行等。
4. B级
B级别适用于重量超过25公斤的无人机。持有B级证书的人员可以在特定场合下进行飞行，如拍摄电影、搜救等。
所有的无人机驾驶证都分为三个等级—— 视距内驶员 、超视距驾驶员和教员。
②综合问答（机考10道选择题对7道以上通过）
FTF青少年无人机大赛是一个国际性的比赛，比赛级别为全球青少年组，旨在鼓励和培养青少年对无人机科技的兴趣和创新能力。该比赛的竞技性和创新性极高，要求选手具备扎实的理论基础和无人机操作技能，还要在规定时间内完成多个飞行任务，例如定点悬停、通过障碍物、图像识别等。此外，比赛也融合了科技和人文教育，提高了选手对世界文化和环境问题的认知，注重培养科技人才的全面发展。
UMO无人机执照和CAAC证（中国民用航空局证书）是两种不同的证件，其区别如下：
1. UMO无人机执照（Unmanned Aircraft Operator License）是一种由特定国家或地区的民航管理机构颁发的证件，用于合法操作和飞行无人机。无人机操作员需要通过相关培训和考试，获得该执照才能合法驾驶操作无人机。
2. CAAC证（中国民用航空局证书）是中国民用航空局颁发的证书，用于管理和监督民用航空活动。根据中国民航规定，无人机需要进行注册和获得特定级别的CAAC证书才能合法飞行。
总的来说，UMO无人机执照是指在特定国家或地区的民航管理机构颁发的无人机操作员执照，用于合法操作无人机；而CAAC证是中国民用航空局颁发的证书，用于管理和监督无人机的合法飞行。
到此，以上就是小编对于无人机培训证级别的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训证级别的5点解答对大家有用。
