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苏25和A10这类攻击机为什么还不全部退役?
武装直升机和多用途战斗机之间的战斗机叫前线攻击机,这些战斗机都有厚厚的装甲,强大的攻击能力。这种攻击机应对的是坦克集群和火炮阵地。
这种攻击机的速度比武装直升机快的多,一般能达到3~4倍。这种攻击机的***量一般是很大的,一般的三吨以上有的达到5吨以上甚至更多。这种攻击机以火炮,火箭弹和导弹类武器为主。
当然这种战斗机的使用是有前提的,那就是夺得制空权的情况下,但对方还有地面火力,还包括防空火力。这种战斗机会发挥速度快,飞行高度低,载弹量大,攻击能力强的特点,是前线攻击的一把利剑,所以美国的A10和俄罗斯的苏25以及中国的强5不退役也就正常了。
不过随着技术的发展,很多战斗机尤其是多用途战斗机是可以低空突防的,另外还可以进行防空外打击,或者是可以用其他火力进行覆盖。现在的地面战争在大国之间是很少的,在很多国家是装备不到大型多用途战斗机的,前线攻击战斗机还有一定市场。
A-10疣猪和苏-25蛙足,都是在上世纪60年代末开始研制,70年代开始服役。那个年代精确制导攻击还远未成熟,主要对地攻击方式还是临空轰炸的方式,飞到对方头上拉屎。但是A-10和苏-25属于更进一步,是可以骑在对方头上反反复复地、持续不断地拉屎,拉到对方怀疑人生为止。
为了能够胜任这些要求,A-10和苏-25在设计上是“不走寻常路”,非常有自己特色,甚至反战机发展潮流。一是非常强调超低空和低速飞行性能,两者机翼长度和展弦比都极其夸张,翼展几乎跟机身一样长。超低空便于飞龙骑脸,超低速可以增加对地攻击的窗口时间。超低空飞过脑袋的A-10,美国陆军“废材们”最大感受是,当A-10的“咕噜声”(加特林机炮开火声音)在头顶上响起时,就意味着安全和轻松。
二是装甲非常厚实,苏-25带了1.2吨重的装甲板,并且针对来自下方的火力进行重点增强。飞行员周围装了24mm钛合金装甲板,发动机舱用8mm装甲圈。而A-10的防御更加变态,座舱周围用12.7到38毫米的钛合金装甲和防弹纤维内衬,可以免疫高射机枪和破片攻击。机腹更是配50毫米厚的钛合金装甲板,可以抵御石勒喀河自行高炮的23毫米的穿甲弹直接攻击。两者重要部位都***用抗损毁设计,并带有多套备份,可以说是不折不扣的“飞行坦克”。
苏-25在阿富汗,硬吃了两枚便携式防空导弹,一枚直接命中尾部,一个发动机报废,另一个受损,***被炸烂照样回来。
A-10更换发动机保护舱,感受下这防护水平
但两者细节上又略有不同,A-10是“会飞的机关炮”,围绕那门GAU-8 30mm加特林机炮而设计,压制对方防空火力后,一圈又一圈的机炮穿甲弹扫射,摧毁苏军的装甲车辆和坦克的薄弱部位。苏-25则是“会飞的喀秋莎”,携带大量的火箭巢,在苏军进攻前猛烈的向敌军阵地倾泻火力。
实际上A-10和苏-25也体现美苏两国火炮火力选择上的区别,美国人比较喜欢身管火炮,高精度持续火力输出,而苏联人更喜欢火箭炮、速射迫击炮那种短促但毁***地的破坏力。
但实际上这种设计理念已经落后,牺牲和代价太大,随着对方地面野战防空能力不断完善,这种方式越来越难玩的转。A-10和苏-25是传统攻击机的巅峰,也是绝唱,之后是战斗轰炸机、多用途战斗机的时代,主要玩精确轰炸,防区外外科手术式打击为主。这样可以确保自身安全性,而且打击效果非常好。
二战结束后,美国和苏联逐渐成为世界两大超级大国,两国在各个领域都进行着对抗,当然也就包括军事领域,由于苏联受到二战的巨大影响,苏联高层认为第三次世界大战不可避免,而且认为地面作战依然是主要的作战方式,所以苏联就大力发展地面装甲部队,建造了大量的坦克和装甲车辆,对以美国为首的北约组织构成了极大的威胁。
▲苏联装甲集群
并且在上个世纪六十年代和七十年代,苏联不光在坦克数量上领先北约,坦克的性能要领先北约,所以美国决定发展空中攻击机对付数量庞大且性能先进的苏联装甲力量,由于在越南战争时期,美国A1攻击机表现出色, 摧毁了大量地面目标,所以在战争结束后,寻求替代机型,再加上前面提到的苏联地面装甲力量的威胁,美国A10攻击机诞生了。
▲美国A10攻击机
苏联和美国武器发展都是你出一款,我这边也出类似一款,所以苏联得知美国发展A10攻击机后,也推出了一款侧重于对地攻击的苏25攻击机,虽然外形和美国A10攻击机差别巨大,但是俄罗斯苏25和美国的A10攻击机的设计定位基本一样,就是对地攻击,拥有强大的武器挂载能力,所以两款战斗机具有强大的对地攻击能力,外部挂点多,能够携带各种对地攻击***。
▲俄罗斯苏25攻击机
此外两款战斗机的可靠性都非常高,对于跑道的要求不高,属于前线对地支援型作战飞机,能够在简易的跑道起降,起飞滑跑距离只需要数百米,两款飞机的抗攻击能力很强,这在后面的多场战争当中都获得了验证,即使有时候被防空导弹击中,两款战斗机也可以带伤返回基地,并且可以进行修复重返战场。
▲俄罗斯苏25攻击机在草地机场起飞
一款武器是否退役,不只是要看武器性能是否落后,还需要看它在战场上面的表现如何,即使是再落后的武器,如果能在战场上表现不错,就不会退出历史舞台,同样一款先进的武器性能再先进,但是在一到战场上就表现平平,问题百出,那么注定要退役。
美国的A10和俄罗斯的苏25攻击机就属于数据上看着落后,但是在战场上表现却非常出色。首先是美国的A10攻击机,自从诞生一日开始,A10参与了美国发动的多场大规模军事行动,比如1991年的海湾战争、1999年的科索沃战争和2003年的伊拉克战争。
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