大家好，今天小编关注到一个有意思的话题，就是关于无人机的培训机型的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无人机的培训机型的解答，让我们一起看看吧。
无驾驶证种类及区别？
无人机驾驶证种类众多，每种都有其特定的适用范围和区别。例如，CAAC无人机驾驶证由中国民航局直接签发，具有极高的法律效力，可用于商业活动；而A***C无人机飞行员执照则由中国航空运动协会颁发，主要适用于航模类的运动员比赛，不能用作商业行为。此外，还有大疆慧飞UTC的无人机驾驶航空系统操作手合格证等行业应用服务类证书。每种证书都有其特定的用途和要求，考生需根据自身需求选择适合的证书进行考取。
1. 民用无人机驾驶员执照：这是最常见的无人机驾驶证，适用于一般民用无人机的操作。持有该执照的人员可以在规定的空域内进行无人机飞行任务。
2. 商用无人机驾驶员执照：适用于从事商业活动，如航拍、测绘、植保等的无人机操作。相比民用执照，商用执照可能对飞行技能和经验要求更高。
3. 超视距驾驶员执照：这种执照允许驾驶员在超出目视范围的情况下操作无人机，通常需要具备更高级的导航和通信技能。
4. 植保无人机驾驶员执照：专门针对植保作业（如农业喷洒农药）的无人机操作，持有者需要了解相关的农业知识和安全操作规范。
5. 无人机教员执照：持有该执照的人员可以教授无人机驾驶技能，指导其他学员获取驾驶证。
无人机驾驶证是无人机飞行人员必备的证件，它根据无人机类型、飞行范围和技术难度等多个因素进行了分类。
具体来说，无人机驾驶证种类通常包括视距内驾驶员、超视距驾驶员和教员等级别。视距内驾驶员主要负责在视线范围内操控无人机，进行基础的飞行操作；超视距驾驶员则能够在超出视线范围的条件下操控无人机，技术要求更高；而教员则不仅需要掌握高超的飞行技术，还需要具备培训和指导他人的能力。
这些驾驶证的区别主要在于其适用范围和技术要求的不同。对于想要从事无人机行业的人来说，选择适合自己技术水平和需求的驾驶证种类至关重要。
总之，无人机驾驶证的种类多样，每种驾驶证都有其特定的适用范围和技术要求。如需更多信息，建议查阅相关法规或咨询无人机培训机构。
现目前市面上无人机驾驶证有3种：AOPA UTC A***C
AOPA ：（2018年9月1日后一般都考无人机执照了，民航局直接签发的云执照)，目前民航局只授权了AOPA进行无人机执照的发授
A***C：发授的是模型执照。而模型和无人机是有本质上差别的，模型只能在视距范围内飞行，且只能用作表演、训练、比赛，不能用于商业行为。
无人机跟模型最本质的区别是飞控和任务载荷，也就是说，除去飞控和任务载荷、纯手控在视距内飞行的无人机就是模型，所以作为学员来说，如果是飞模型的话，可以去考取中国航空运动协会（AFSC）的模型等级证；如果从事的是无人机的飞行和业务，就需要考取民用无人驾驶航空器系统驾驶员的训练和合格证。
UTC：DJI大疆创新自己推出的“慧飞”无人机行业应用培训中心，通过认证考试后获得的证书现阶段只有农业植保机专业。证书主要是：[_a***_]培训证书。如果你要应聘的企业认可大疆，那么就有用。反之，没什么用。
到此，以上就是小编对于无人机的培训机型的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机的培训机型的1点解答对大家有用。
