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不想在工厂当个普工，自己有个c1驾驶证，可以去学什么技术？
你有这想法很好 你可以去做货拉拉 滴滴的话现在很严 难做
我有个男同学今年首付分期了一辆五菱做 听他说第一个月毛收一万多 一天7到8单 不用自己上下货 除去油费9千多 自由比在厂当普工好太多了 还想着明让我老公把驾照考了也做☺都是打工人希望能帮到你
可以考虑做家电水暖清洗，c1有没有也没啥关系，会骑电动车能带上一台小机器就行，具体点就是给人清洗油烟机热水器空调冰箱洗衣机，自来水管道和暖气管道，一个人可干，踏踏实实的，不懒惰，月2万还是能达到的
我有一个c1驾照，考了一年了，平时也很少摸车，对车技不是很熟练，可我不想在工厂做普工了，工厂普工太累了，而且没有多少钱，但又不知道不工作了，出去后该怎么办，自己有个c1驾照，对于我驾驶不熟练可以去开车吗，曾经有这个冲动，可冷静下来一想，万一失误了怎么办，所以又很担心，不敢去轻易冒这个险。
后来还是另外去学了一门技术，还是跟开车息息相关，那就是去汽车维修，不但掌握了汽车的维修技术，也练了自己的驾驶技能，真是一举两得
不想在工厂当普通工人？只有个驾驶证，可以学什么技术？你是想从工人转行还是专业想开车啊？想从工人转行学的技术太多啦，但都逮从普通工人做起，学有所成了才可以当大工技工，看你对什么感兴趣儿，如果就不想出力气还真没这样的单任。哪项工作不付出都不行，也就是说天上不会掉馅饼。
我不懂C1驾照能开啥车，如果因为光有个驾驶证想开车就到处去应聘吧。专业司机的工作可以找长途运输物流等挣的也不少，但前题是必须能吃苦。开长途客车也行省心啊！不想受约束就自己买车单干自己找活，现在有驾照的遍地都是，怕苦怕累就想早八晚五当专业司机还真不好找。私人单位更不能养专业司机，不出车了都干别的，我们单位就是。总之，多学一份技术多一份吃饭的饭碗，钱现在不好挣。
我感觉这个社会有个C1证是必须的，这段时间疫情就不说了，起码自己开车出去不担心被传染。至于上面说的开滴滴、货拉拉、物流谋生是可以的，但还是脱离不了靠身体赚钱，赚苦力钱也不是长久之计，关键是没什么发展。不如做一个能不断发展的事业，比如买个蓝牌轻卡自己拉货自己推销。餐饮、超市、社区看你选的切入点，有了客户慢慢发展，远了看应该比给别人当搬运工强点，世界上本没有路，走的人多了就成了路不是吗？
从事机械加工还有前途吗？
现机械加工前景不乐观，实际机械加工就是指给大中型机械单位加工零部件，就是作为外协单位。这就是一个低端行业，门槛低，几台车、磨、刨、铣床即可开业，竟争激烈。一朋友就开一机械加工厂，十年前生意火红，有近30多名工人，成天加班加点，甚至被一知名企业兼并。可好景不长，小企业，小成本，设备简易，解决不决大企业的尖端配件，大企业自己引进大型设备，小加工厂只好分道扬镳。如今，由于多数企业产能过剩，小机械加工厂也无事可做，只有12人免强维持。
绝对没有前途！我觉得，机加工行业对于国家来说就是个“鸡肋”。食之无味，弃之可惜！随着现代社会科技进步发展，传统机加工行业，逐渐走向数控、智能化！机械制造行业的老板们，也面临着进退两难的窘境！
曾经辉煌的模具和机械制造行业，现在都暗淡无光了。导致“车铣刨磨等”机加工行业，也如同一团死水一样，翻不起半点风浪！而加工行业的惨淡，导致越来越多的工人，选择改行和转业！残酷的现实逼得我们这些，工人不得不考虑后路。当今社会普工工资，都四千左右了！而在温州车工工资才五千左右。技术好速度快的，也就七千左右！想拿月薪一万，就必须拿命去拼！企业老板的钱，不是那么好赚的！你要他的钱，他就要你的命！我隔壁阀门厂的同行，做630车床，车大阀门一天四百！五十斤左右的阀门，不用行车吊，全部用手搬上去！他说用行车吊太慢了，那样一天挣不了几个钱。他自己说他每天累得像***！回家后连澡都不想洗，躺在床上，动都不愿动一下……
有人说国家还在支持机加工行业，那是支持高新智能，数控的机加工行业！像传统机加工行业，国家都不提倡鼓励了！你辛辛苦苦学一年，入这行。还不如去跟别人摆地摊，学做生意赚钱！也许刚开始摆地摊，你会赔本！但是至少可以积累经验！等你找到其中窍门了，很快就能翻身成功的！这其中最经典的例子就是：“香港首富李嘉诚“老先生吧！他那时最初靠摆地摊，卖塑胶花起家的！我们现在虽然没有遇到他那时的机遇，但是最起码比做机加工有前途点儿！说不好听点儿，那行业就是混吃混喝等死！说多了都是泪，谁入这行谁知道其中的心酸！所以兄弟，我劝你千万别入这行。别像我们，现在深陷泥潭无法自拔！到时后悔就晚了！
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