大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训交警的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无人机培训交警的解答，让我们一起看看吧。
哪家无人机培训机构比较靠谱？
感谢邀请，我是豪乐模型(Hello Model)工作室，专注于航模无人机兴趣教育与无人机植保飞防服务以及无人机植保飞防培训。
对于以上问题，首先我们工作室自己就是做植保培训的，但是是单纯的培训植保飞防这一块，而且培训的学员也主要是为了下田干活，为了避嫌，就不多说。
下面说一说现在市面上的这些无人机培训机构，这些培训机构颁发的证书分为3种:1.aopa，2.UTC，3.A***C。
aopa全称叫做:国际航空器拥有者及驾驶员协会，看了名字大家就明白了，它其实就是一个会员证，而不是一个资格证。而且是航空器，包含的就多了去了。收费1左右，很贵，但是并不是很靠谱说实话
慧飞UTC培训:慧飞无人机应用技术培训，这个就是无人机应用技术了，也就是对无人机的技术培训，专注于无人机的行业应用，最多的是植保飞防。收费应该在5000左右，价格稍贵，有一定针对性，还算靠谱
a***c的证:这个是中国航空运动协会的证书，这个应该算是官方最正式的组织了，开始是考航空模型证书的，新增的无人机，价格500左右，很便宜，比较靠谱。
当然了，现在市面上培训机构很多，我自己工作室培训的飞行员不考证，完全是为了植保作业，有人觉得靠谱，有人也觉得不靠谱，这个不好评论，但是，一个机构靠不靠谱，首先是能否学到最需要的技术，其次是技术是否实用，再次是价格是否合理，最后是证书是否有用。
很可惜，现在3种证书并没有哪一个真正得到国家***的认可。比如说驾照，你考了，拿到了驾照，全国各地交警都认，这样的证书才是真挣靠谱的
好了，以上就是我对问题的解答，谢谢！
目前市场上主要就是三种无人机证件，分别是，AOPA，A***C和UTC。
首先，来说说A***C，A***C是由中国航空运动协会颁发的，只考7公斤以下的无人机，事实上应该叫“航模驾驶证”。中国航空运动协会（AERO SPORTS FEDERATlON OF CHINA），简称中国航协（A***C）,是具有独立法人资格的全国性群众体育组织，是中华全国体育总会的团体会员，负责管理全国航空体育运动项目，是代表中国参加国际航空联合会及相应国际航联活动以及组织全国性的竞赛的唯一合法组织。
utc是大疆联合中国航空运输协会通用航空分会、中国成人教育协会联合推出的培训考证体系，在大疆等部分厂家被认可，航空器材协会认证，民航总局也认可，培训半个月后，一般都能拿到证件，但事实上仅能飞大疆。主要针对的是行业应用服务，比如航拍和植保，用的也都是大疆的飞机，所以讲课的时候总会掺杂一些产品性能的介绍，边教学边推销产品。
AOPA后台是最硬的，也是当前法律认可的唯一无人机执照，持证者凭执照有审批空域和申报航线的合法权利。大多数无人机公司，如果对于应试者是否持证看得比较重要，那这个证一定是AOPA。在这里纠正大家一个误区，以前一直被吐槽aopa只是协会的合格证书，不具有法律效力.是的，以前确实如此，但自2018年9月1日起，民航局授权行业协会颁发的现行有效的无人机驾驶员合格证自动转换为民航局颁发的无人机驾驶员电子执照，原合格证所载明的权利一并转移至该电子执照。”也就是说2018年9月后，中国民航总局亲自管理，AOPA协会是在民航局没有亲自管理前授权的行业协会，实行的是暂行管理！
目前无人机培训分为A***C,AOPA以及大疆慧飞，第一个是体育颁发的证书，第二个是无人机驾驶员协会颁发的证书，第三个是大疆颁发的证书。
如果是用无人机作业建议选择第二个，这个可以选择多种无人机驾驶资格进行考取。
大疆慧飞培训出来的只能使用大疆公司的飞机，有局限性。
第二种也就是AOPA现在是民航局授权的无人机考试机构，每个省或地区都有一个被授权的***，每月规定时间AOPA会安排专业考试人员进行考试。
所以，要想考取无人机驾驶证最好选择各省及地区的被授权的***。
到此，以上就是小编对于无人机培训交警的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训交警的1点解答对大家有用。
