大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无人机培训收费贵吗北京的问题，于是小编就整理了1个相关介绍无人机培训收费贵吗北京的解答，让我们一起看看吧。
如何考取无人机驾照？
无人机驾照可是说是近几年来比较热门的话题，也就是CAAC（中国民用航空局）授权AOPA-China（中国航空器拥有者及驾驶员协会）颁发的民用航空无人驾驶航空器系统驾驶员合格证。
上面就是我的机长证，可以看到等级是 旋翼（轻型）机长。上面有AOPA和CAAC的LOGO（还有我的一da寸tou照，明明说好是一寸照的怎么变成大头照了！！！）解释成人话就是在隔离空域（机长）可超视距驾驶（轻型）重量在7-116kg的多旋翼无人飞行器。
1.考无人机驾照，首先要搞明白该选AOPA还是选A***C
AOPA背后是CAAC民航局，A***C（中国航空运动协会）背后是体育总局，A***C的证在业界被人称为“RC航模驾照”，所以大家是觉得民航管的高端还是体总的航模听着高端，当初我就是想着AOPA的比较高端所以就选它了。当然还是经过更严谨的调查才决定的，你以为我会这么轻易的花一万块钱考个不靠谱的证么。毕竟得有个靠谱的理由才能说服母上大人帮我提供资金支持（很惭愧身为学生狗并没能自己攒下这么多钱只好求助母上大人了）
2.该如何挑选“驾校”？
选定了AOPA，下一个问题就是去哪家学校考了。首先找到AOPA***，在上面查到哪些学校是AOPA授权有资格培训的。
当初我找的时候全国就三十多家机构，北京只有8家，当然现在全国已经四十多家了，当时选学校的时候首先在他们的网站上了解价格找低于3万的然后呢只找到三家，分布在昌平亦庄平谷，然后都实地考察了一下，发现有的学习气氛不好，有的要求太多（居然有让我自己买个futebaT8以上的遥控器带着）最后选了平谷那家既便宜又没有额外要求老师又管得紧的，想着老师管得紧肯定教学质量不会差。后来了解到这家的确教学质量很高，第一期通过率就到96%了。最后学费9000住宿加吃饭不到三千块钱（学校本身是有食宿标准的50+50，但是我们几个学员自己在外面找的宾馆砍价下来居然比50还低然后自己在外面吃最后比学校提供的标准又省了不少钱，当然也比学校提供的差一些）11.10报到，到12.5号考完回家。
11.10去学校报到缴费，11.11开课拿：教材（教材主编是孙毅是我们这期的考官）、一份咨询通告、CCAR-61部、CCAR-91部，后面这三个算是无人机目前适用的法规。其中61部和91部都是民航的法规。主要适用对象是有人驾驶航空器，在无人机法规方面空白的这段时间无人机要遵守这些规则。
看了大家的回答，都很精确仔细。但是题目只是问如何考取无人机驾照？
去年在沈阳航空航天大学学习的无人机飞行技术。是经***院批准，中国民用航空局主管，中国航空器拥有者和驾驶者协会（AOPA）颁发的合格证。理论学习一星期，期间会***用联系。所谓的模拟器，就是电脑连接一个遥控器，用遥控器控制无人机的游戏。
在沈阳法库通航练习了二十多天的飞行。手拿遥控器，站在烈日炎炎的大地上，头顶烈日脚踏热土。考试的时候，是AOPA派来的考官，有一个美女考官姓上官的。考试科目是理科、实操和地面站。理科考试就是和驾照考试一样，事先给题库，在题库随机抽一百题。几千道题库，包括固定翼飞机、直升机、旋翼无人机、气象、气流、等等和飞行有关的知识。实操考试原地定点360度旋转和飞机八字飞行。所谓的八字飞行，就是在一定的范围区域内，遥控飞机走一个八字的路线。考试科目说难也难，说不难也不难。反正，我在考试的时候，腿是真哆嗦了。
然后还有地面站考试。地面站考试，就是在电脑上找到题目所给的经纬度坐标。在规定区域规划出飞机的飞行路线轨迹。
学费分为驾驶员和机长。驾驶员学费是12000--15000；机长是15000-18000之间。在通航学习期间，食宿费用自理。
考试通过率不是很低。有的学员理科优秀，可是实操挂了；有的学员理科和实操都优秀，可是地面站挂了；必须理科通过才能继续下一科目考试。理科没通过的学员，一个月后可以补考，有补考费。
实际来讲，我算是运气比较好的。理科不是很优秀的通过，实操考试及格通过，地面站及格。
虽然，回答不是很专业，但是绝对是亲身经历。
随着无人机行业[_a***_]的越来越好，想入行的小伙伴队伍是逐渐壮大，当然，想进无人机相关行业，完成无人机行业运用，首先必须考一张无人机AOPA驾驶员执照
AOPA无人机考证内容详解:献给想考无人机驾照的你（干货）：
考AOPA的无人机一般是三种机型，多旋翼，固定翼和直升机。
这三种机型又分别可以考取驾驶员、机长、教员证。
驾驶员最简单，机长证难一些，教员证最难。但是教员证必须在获得机长证的基础上，累计100个小时的飞行时间才能获得考试资格。
目前考的最多的多旋翼，下面小编就以多旋翼为例（想了解其他的可以私聊或者联系我）
考试主要分为两个大的板块——理论考试和实操考试（这点和机动车驾照很像）
这个问题我研究过，但不深入，知道市场上的证书有AOPA的，但是学费很高，一万多到两万的样子，去过无人机飞行的学校看过，大概1个月的样子，先学理论，在飞模拟机，学的人不少，学校说一个好的飞手很赚钱，那么什么是好飞手，只有证书是远远不够的，需要投入大量的精力物力财力才行。
无人机驾照，叫做AOPA驾照，AOPA的***上有训练机构名单，在AOPA***上有可培训的机型、等级和联系方式。
另外你要确定你要考的机型和价格，固定翼自成一派；而多旋翼和直升机操作方式相类似，但直升机的操作难度更高，所以持有无人直升机“驾照”也可驾驶多旋翼，而持有多旋翼“驾照”不能驾驶无人直升机。
无人机“驾照”有三种等级，分别是驾驶员、机长和教员，正常我们考驾驶员就可以！
还有就是报考的条件：
1)年满17周岁，初中以上文化程度。
2)遵纪守法，无不良行为，提供无犯罪记录申明
3)身体要求：矫正视力1.0以上，无色盲、色弱，无传染性疾病、无心脑血管及精神类疾病，肢体无残疾，无不良嗜好。
到此，以上就是小编对于无人机培训收费贵吗北京的问题就介绍到这了，希望介绍关于无人机培训收费贵吗北京的1点解答对大家有用。
